



Zdjęcia: 75
Lokalizacja
Delta, BC, CAN
Delta, BC, CAN
Numer seryjny
3801494
3801494
Loading...
Ten przedmiot jest chroniony przez certyfikat IronClad Assurance
Kupuj bez obaw i ze świadomością, że sprzęt został poddany dokładnej kontroli przez wykwalifikowanego inspektora.
Numer identyfikatora
#15864614
Na miejscu aukcji
Nie
Funkcje
Ford 4 Cylinder 4.15 L Diesel Engine, 10 ft x 5 ft Double Deck Screen, 41 in Wide Feed Conveyor, Radio Remote Control, S/A Carrier, 16 ft x 7 ft Grizzly, 47 in conveyor, 10 ft x 64 in screen





Zdjęcie, lewy górny róg
Zdjęcie, lewy dolny róg
Zdjęcie, prawy dolny róg
Zdjęcie, prawy górny róg
Numer seryjny/numer identyfikacyjny pojazdu
3801494
Hour Meter / Odometer
Meter reading could not be obtained, No Hour Meter on Unit-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.





Wskaźniki
Operational
Układ sterowania silnikiem
Ograniczona kontrola funkcji (przekrój poprzeczny)
The main components are in place and operational as noted.

Przewody i złącza












Emissions Status
No US EPA Label Present
Przedmuch i bieg jałowy (obserwacja subiektywna)
No noticeable vapor or pressure
Rozrusznik
Operational
Układ wydechowy
Chłodnica
Wycieki oleju
No dripping leaks
Wycieki paliwa
No dripping leaks
Nieszczelności układu chłodzenia
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Ograniczona kontrola funkcji
The engine started and ran.












Pompy (układ hydrauliczny)
Silniki hydrauliczne
Not operationally checked
Zawory
Zbiornik układu hydraulicznego
Węże (układ hydrauliczny)
Ograniczona kontrola funkcji
The hydraulic system could not be operationally checked. Unit in travel mode. Can not test hydraulics






























Lej samowyładowczy
Length @ top: 15 ft, Width @ top: 7 ft, Side boards added, Grizzly length: 7 ft, Width between grizzly bars: 4 in
Stan przenośnika karmić
47 in wide feed belt
Rama przenośnika
Wały przenośnika
Osłona pomostowa
Obicie osłony
Serviceable










Stan osi
Rozmiar opon
10.00-20 Front tires
Stan opon
Stan kół
Kołki gwintowane kół
Stan wypustów/zaczepów
No visible damage
Podnośnik podwozia/wypustu
Przedmioty muszą być opłacone w całości do dnia wtorek, 8 stycznia 2030. Opłaty za opóźnienie będą naliczane po upływie terminu.
Dostarcz swój sprzęt ciężki tam, gdzie jest potrzebny, dzięki oferowanym przez Ritchie Bros. kompleksowym rozwiązaniom logistycznym i wysyłkowym bezpośrednio do odbiorcy. Dzięki naszej kompleksowej usłudze dostarczania przez różne kraje, kontynenty i oceany otrzymasz swój sprzęt ciężki szybko i bez problemów.
Szczegółowe informacje o sprzęcie mają ograniczony zakres, a firma Ritchie Bros. Auctioneers nie sprawdzała żadnych aspektów ani komponentów urządzenia innych niż wyraźnie określone w niniejszym dokumencie. O ile nie zostało to wyraźnie stwierdzone, nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji, wyraźnych lub dorozumianych, dotyczących sprzętu lub jego komponentów, w tym między innymi oświadczeń lub gwarancji dotyczących funkcjonalności lub zgodności z jakąkolwiek normą bezpieczeństwa bądź wymogami jakiegokolwiek właściwego organu lub organu regulacyjnego, przydatności do określonego celu lub przydatności handlowej. Zdecydowanie zaleca się przeprowadzenie własnej szczegółowej inspekcji sprzętu przed złożeniem oferty.
Sprzęt nie jest testowany pod obciążeniem ani uruchamiany na wszystkich dostępnych biegach. Nie zapewniamy ani nie gwarantujemy, że sprzęt działa zgodnie ze specyfikacjami producenta. Nie przeprowadzono żadnej kontroli w odniesieniu do jakichkolwiek aspektów funkcjonalności innych niż te jednoznacznie określone w niniejszym dokumencie. Udostępniono tylko wybrane zdjęcia poszczególnych elementów podwozia, które mogą nie odzwierciedlać stanu całego podwozia.
Podane wymiary mają jedynie charakter szacunkowy. Rzeczywiste wymiary z ładunkiem mogą się różnić w zależności od wysokości ciężarówki/przyczepy oraz konfiguracji/pozycji załadowanej maszyny. Obowiązkiem nabywcy jest pomiar wszystkich ładunków przed opuszczeniem naszego placu aukcyjnego, aby upewnić się, że ładunek jest bezpieczny podczas transportu. Wszystkie pomiary powinny zostać zweryfikowane przez nabywcę. Nie należy polegać na tych pomiarach do celów transportowych.