



Zdjęcia: 53
Lokalizacja
Calverton, NY
Calverton, NY
Przebieg
10 187 godz.
10 187 godz.
Numer seryjny
6FA07747
6FA07747
Loading...
Ten przedmiot jest chroniony przez certyfikat IronClad Assurance
Kupuj bez obaw i ze świadomością, że sprzęt został poddany dokładnej kontroli przez wykwalifikowanego inspektora.
Numer identyfikatora
#15441285
Na miejscu aukcji
Nie
Funkcje
681 kVA/545 kW Rated 3 Phase Output, 480 V / 29 V Rated Voltage, Cat 3412 V12 810 hp 27.0 L Diesel Engine, Air Brakes, 1971 Theurer 40 ft T/A Trailer sn# N25720Z
Uwagi
<br><br>**No Title available. Bill of Sale will be provided upon request to convey ownership**















Zdjęcie, lewy górny róg
Zdjęcie, lewy dolny róg
Zdjęcie, prawy dolny róg
Zdjęcie, prawy górny róg
Numer seryjny/numer identyfikacyjny pojazdu
6FA07747
CE Mark
No CE mark found
Hour Meter / Odometer
10187 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.




Generator
The main components appear to be in place. The generator is producing electrical current.





Wskaźniki
Operational
Engine Oil Pressure
The gauge registers in the operating range.
Warning Lights
Operational
Ograniczona kontrola funkcji (przekrój poprzeczny)
The main components are in place and operational as noted.












Emissions Status
No US EPA Label Present
Blow-by (subjective visual observation)
Video capture could not be performed, Would not stay running without load.
Rozrusznik
Operational
Pompa wtryskiwacza
Operational
Układ wydechowy
Chłodnica
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
After jump starting, the engine ran. The engine would not re-start after shutting down without jump starting.

















Stan osi
Brake Type
Air Brakes
Limited Function Check - Brakes
The brakes were not operationally checked
Left Front Tire
Left Rear Tire
Right Rear Tire
Right Front Tire
Stan kół
Kołki gwintowane kół
Stan sprężyn/wsporników
Stan wypustów/zaczepów
No visible damage
Stan sygnalizacji świetlnej/okablowania
Not operationally checked
Stan szyn ramy/głównych belek
No visible damage
Podnośnik podwozia/wypustu
Stan zbiornika paliwa
Przedmioty muszą być opłacone w całości do dnia środa, 8 stycznia 3000. Opłaty za opóźnienie będą naliczane po upływie terminu.
Dostarcz swój sprzęt ciężki tam, gdzie jest potrzebny, dzięki oferowanym przez Ritchie Bros. kompleksowym rozwiązaniom logistycznym i wysyłkowym bezpośrednio do odbiorcy. Dzięki naszej kompleksowej usłudze dostarczania przez różne kraje, kontynenty i oceany otrzymasz swój sprzęt ciężki szybko i bez problemów.
Szczegółowe informacje o sprzęcie mają ograniczony zakres, a firma Ritchie Bros. Auctioneers nie sprawdzała żadnych aspektów ani komponentów urządzenia innych niż wyraźnie określone w niniejszym dokumencie. O ile nie zostało to wyraźnie stwierdzone, nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji, wyraźnych lub dorozumianych, dotyczących sprzętu lub jego komponentów, w tym między innymi oświadczeń lub gwarancji dotyczących funkcjonalności lub zgodności z jakąkolwiek normą bezpieczeństwa bądź wymogami jakiegokolwiek właściwego organu lub organu regulacyjnego, przydatności do określonego celu lub przydatności handlowej. Zdecydowanie zaleca się przeprowadzenie własnej szczegółowej inspekcji sprzętu przed złożeniem oferty.
Sprzęt nie jest testowany pod obciążeniem ani uruchamiany na wszystkich dostępnych biegach. Nie zapewniamy ani nie gwarantujemy, że sprzęt działa zgodnie ze specyfikacjami producenta. Nie przeprowadzono żadnej kontroli w odniesieniu do jakichkolwiek aspektów funkcjonalności innych niż te jednoznacznie określone w niniejszym dokumencie. Udostępniono tylko wybrane zdjęcia poszczególnych elementów podwozia, które mogą nie odzwierciedlać stanu całego podwozia.
Podane wymiary mają jedynie charakter szacunkowy. Rzeczywiste wymiary z ładunkiem mogą się różnić w zależności od wysokości ciężarówki/przyczepy oraz konfiguracji/pozycji załadowanej maszyny. Obowiązkiem nabywcy jest pomiar wszystkich ładunków przed opuszczeniem naszego placu aukcyjnego, aby upewnić się, że ładunek jest bezpieczny podczas transportu. Wszystkie pomiary powinny zostać zweryfikowane przez nabywcę. Nie należy polegać na tych pomiarach do celów transportowych.