



Zdjęcia: 65
Lokalizacja
Geelong, VIC, AUS
Geelong, VIC, AUS
Przebieg
38 502 km
38 502 km
Numer seryjny
35381
35381
Loading...
Wykwalifikowany pracownik Ritchie Bros. zebrał szczegółowe informacje o sprzęcie i przeprowadził testy funkcjonalne jego kluczowych elementów. Kupujący lub ich pełnomocnicy mogą również sprawdzić dowolne urządzenia na miejscu aukcji przed rozpoczęciem licytacji w dniu aukcji.
Numer identyfikatora
#15575291
Na miejscu aukcji
Tak
Funkcje
Air Conditioner, ZF Automatic Transmission, 7683 hrs Carrier Engine, Scania DC130 6 Cylinder Carrier Engine, Air Conditioner, Drum Camera, Tilt Cab, Anti Two-Block, IC-1 Load Moment Indicator, 12.5 m Minimum 59.8 m Maximum Boom Length, Auxiliary Hoist, Rooster Sheave, 21 m Swingaway Hydraulic Offset Jib, 850 kg 80 ton Capacity 3 Sheave Hook Block, 8.3 ton Capacity Overhaul Ball, 42.1 ton Counterweight, Counterweight Removal System, Additional 125 ton 5 Sheave, 56 ton 3 Sheave, 24 ton 1 Sheave Hook Blocks, Major Inspection Expiry Dec 2035, Cranesafe Expiry Dec 2026, equipment-from-metcalf-crane-services
Dokumenty uzupełniające












Zdjęcie, lewy górny róg
Zdjęcie, lewy dolny róg
Zdjęcie, prawy dolny róg
Zdjęcie, prawy górny róg
Numer seryjny/numer identyfikacyjny pojazdu
35381
Hour Meter / Odometer
38502 km-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Naklejka certyfikatu bezpieczeństwa
There is a safety certification label with a date of 05.12.2026






Lower/Carrier Engine Hours
7683 hrs Carrier Engine
Ograniczona kontrola funkcji (przekrój poprzeczny)
The main components are in place and operational as noted.
Limited Function Check
The engine started and ran.






Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Ograniczona kontrola funkcji
The hydraulic system was operational.








Odczyt licznika godzin pracy
7780 Hours, Meter reading could not be obtained-IronPlanet makes no guarantees as to actual hours/miles; we can only report what can be visually observed.

































Przedmioty muszą być opłacone w całości do dnia środa, 6 stycznia 2027. Opłaty za opóźnienie będą naliczane po upływie terminu.
Dostarcz swój sprzęt ciężki tam, gdzie jest potrzebny, dzięki oferowanym przez Ritchie Bros. kompleksowym rozwiązaniom logistycznym i wysyłkowym bezpośrednio do odbiorcy. Dzięki naszej kompleksowej usłudze dostarczania przez różne kraje, kontynenty i oceany otrzymasz swój sprzęt ciężki szybko i bez problemów.
Szczegółowe informacje o sprzęcie mają ograniczony zakres, a firma Ritchie Bros. Auctioneers nie sprawdzała żadnych aspektów ani komponentów urządzenia innych niż wyraźnie określone w niniejszym dokumencie. O ile nie zostało to wyraźnie stwierdzone, nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji, wyraźnych lub dorozumianych, dotyczących sprzętu lub jego komponentów, w tym między innymi oświadczeń lub gwarancji dotyczących funkcjonalności lub zgodności z jakąkolwiek normą bezpieczeństwa bądź wymogami jakiegokolwiek właściwego organu lub organu regulacyjnego, przydatności do określonego celu lub przydatności handlowej. Zdecydowanie zaleca się przeprowadzenie własnej szczegółowej inspekcji sprzętu przed złożeniem oferty.
Sprzęt nie jest testowany pod obciążeniem ani uruchamiany na wszystkich dostępnych biegach. Nie zapewniamy ani nie gwarantujemy, że sprzęt działa zgodnie ze specyfikacjami producenta. Nie przeprowadzono żadnej kontroli w odniesieniu do jakichkolwiek aspektów funkcjonalności innych niż te jednoznacznie określone w niniejszym dokumencie. Udostępniono tylko wybrane zdjęcia poszczególnych elementów podwozia, które mogą nie odzwierciedlać stanu całego podwozia.
Podane wymiary mają jedynie charakter szacunkowy. Rzeczywiste wymiary z ładunkiem mogą się różnić w zależności od wysokości ciężarówki/przyczepy oraz konfiguracji/pozycji załadowanej maszyny. Obowiązkiem nabywcy jest pomiar wszystkich ładunków przed opuszczeniem naszego placu aukcyjnego, aby upewnić się, że ładunek jest bezpieczny podczas transportu. Wszystkie pomiary powinny zostać zweryfikowane przez nabywcę. Nie należy polegać na tych pomiarach do celów transportowych.