



Zdjęcia: 115
Lokalizacja
Fort Worth, TX
Fort Worth, TX
Przebieg
1233 godz.
1233 godz.
Numer seryjny
VAUZ1632LZT015959
VAUZ1632LZT015959
Loading...
Ten przedmiot jest chroniony przez certyfikat IronClad Assurance
Kupuj bez obaw i ze świadomością, że sprzęt został poddany dokładnej kontroli przez wykwalifikowanego inspektora.
Numer identyfikatora
#13445092
Na miejscu aukcji
Nie
Funkcje
Enclosed Cab, Air Conditioner, Joystick Boom Control, 2017 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, 20 ft Side Boom, Hydraulic Hoists, Hydraulic Extendable Counterweight, Allied H12E 138800 lb Winch, 36 in Single Grouser Track Shoes w/Rubber Inserts
Uwagi
</p> <br><p style="font-size: 16px; color:red;"><strong>TODAY'S PRICE: $549,000 <strike> $599,000 </strike> 8.35% OFF</strong> </p> <br><a href="/mpe-justreducedprices">Click here to shop for more discounted items</a>























Zdjęcie, lewy górny róg
Zdjęcie, lewy dolny róg
Zdjęcie, prawy dolny róg
Zdjęcie, prawy górny róg
Numer seryjny/numer identyfikacyjny pojazdu
VAUZ1632LZT015959
Hour Meter / Odometer
1233 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Farba
Stan blachy (włókna szklanego)
Stopnie/drabinka
Poręcze
Szklana kabina
Funkcjonowanie świateł zewnętrznych
Operational

Sygnał dźwiękowy
Operational
Pasy bezpieczeństwa
Operational
Wyłącznik/blokada bezpieczeństwa
Operational
Current Safety Manual
Current Operator/Maintenance Manual


















Siedzenia/podłokietniki
Lusterka
Elementy sterujące układem hydraulicznym
Auxiliary Hydraulic Control
Elementy sterujące mechanizmem napędowym zębatym
Dash Console
Engine Oil Pressure
The gauge registers in the operating range.
Kontrolki ostrzegawcze silnika
Operational, DEF light stays on. M33A 5 code - rotation sensor. light stays on
Wskaźniki
Operational
Air Conditioner
Operational
Heater
Operational
Ograniczona kontrola funkcji (przekrój poprzeczny)
The main components are in place and operational as noted. Seller states: Machine has to be operated in rig mode. Load chart in cab is for a 28’ boom. The machine is equipped with a 20’ boom.
















Engine
2017 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid
Emission Label
A/C Compressor
Operational
Blow-by (subjective visual observation)
Minor
Rozrusznik
Operational
Układ wydechowy
Chłodnica
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
DEF / AdBlue Tank
Limited Function Check
After jump starting, the engine ran. The engine would not re-start after shutting down without jump starting.





Skrzynia biegów
Operational
Silniki napędu
Przekładnie główne
Ograniczona kontrola funkcji (układ napędowy gąsienic)
The drivetrain was operational without a load.










Pompy (układ hydrauliczny)
Silniki hydrauliczne
Zawory
Zbiornik układu hydraulicznego
Węże (układ hydrauliczny)
Cylindry
Czopy i tuleje cylindrów
Ograniczona kontrola funkcji
The hydraulic system was operational.















Frame Condition
Wanienki przedniej płyty podłogowej
Limited Function Check - Chassis
The main components were operational when checked without a load.
Side Boom Condition
Czopy i tuleje podstawy wysięgnika
Side Boom Frame Condition
Przeciwwaga
Load Hoist
Boom Hoist
Hydraulic boom.
Limited Function Check - Chassis
The main components were operational when checked without a load.



























Left Roller Frame
Left Track Tensioner
Left Track Shoes
Damaged inserts.
Left Track Links
Left Carrier Rollers
Left Track Rollers
Left Idler
Left Sprocket
Right Roller Frame
Right Track Tensioner
Right Track Shoes
Right Track Links
Right Carrier Rollers
Right Track Rollers
Right Idler
Right Sprocket
Oil Sample Analysis
| engine | transmission | |
|---|---|---|
| date of analysis | Jun 05, 2025 | Jun 05, 2025 |
| Silicon | 8.37 PPM | 4.62 PPM |
| Tin | 0 PPM | 0 PPM |
| Silver | 0.06 PPM | 0 PPM |
| Aluminum | 0.55 PPM | 0.15 PPM |
| Chromium | 0.25 PPM | 0 PPM |
| Lead | 0 PPM | 0.29 PPM |
| Copper | 20.8 PPM | 4.98 PPM |
| Nickel | 0 PPM | 0 PPM |
| Iron | 6.69 PPM | 7.2 PPM |
| Glycol | NEG | N/A |
| Water | NEG | N/A |
| Fuel | <5% | <5% |
Przedmioty muszą być opłacone w całości do dnia środa, 8 stycznia 2031. Opłaty za opóźnienie będą naliczane po upływie terminu.
Dostarcz swój sprzęt ciężki tam, gdzie jest potrzebny, dzięki oferowanym przez Ritchie Bros. kompleksowym rozwiązaniom logistycznym i wysyłkowym bezpośrednio do odbiorcy. Dzięki naszej kompleksowej usłudze dostarczania przez różne kraje, kontynenty i oceany otrzymasz swój sprzęt ciężki szybko i bez problemów.
Szczegółowe informacje o sprzęcie mają ograniczony zakres, a firma Ritchie Bros. Auctioneers nie sprawdzała żadnych aspektów ani komponentów urządzenia innych niż wyraźnie określone w niniejszym dokumencie. O ile nie zostało to wyraźnie stwierdzone, nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji, wyraźnych lub dorozumianych, dotyczących sprzętu lub jego komponentów, w tym między innymi oświadczeń lub gwarancji dotyczących funkcjonalności lub zgodności z jakąkolwiek normą bezpieczeństwa bądź wymogami jakiegokolwiek właściwego organu lub organu regulacyjnego, przydatności do określonego celu lub przydatności handlowej. Zdecydowanie zaleca się przeprowadzenie własnej szczegółowej inspekcji sprzętu przed złożeniem oferty.
Sprzęt nie jest testowany pod obciążeniem ani uruchamiany na wszystkich dostępnych biegach. Nie zapewniamy ani nie gwarantujemy, że sprzęt działa zgodnie ze specyfikacjami producenta. Nie przeprowadzono żadnej kontroli w odniesieniu do jakichkolwiek aspektów funkcjonalności innych niż te jednoznacznie określone w niniejszym dokumencie. Udostępniono tylko wybrane zdjęcia poszczególnych elementów podwozia, które mogą nie odzwierciedlać stanu całego podwozia.
Podane wymiary mają jedynie charakter szacunkowy. Rzeczywiste wymiary z ładunkiem mogą się różnić w zależności od wysokości ciężarówki/przyczepy oraz konfiguracji/pozycji załadowanej maszyny. Obowiązkiem nabywcy jest pomiar wszystkich ładunków przed opuszczeniem naszego placu aukcyjnego, aby upewnić się, że ładunek jest bezpieczny podczas transportu. Wszystkie pomiary powinny zostać zweryfikowane przez nabywcę. Nie należy polegać na tych pomiarach do celów transportowych.