



Zdjęcia: 160
Lokalizacja
Aurora, CO
Aurora, CO
Przebieg
90 939 mi
90 939 mi
Numer seryjny
3HTGSSNT4GN293493
3HTGSSNT4GN293493
Loading...
Ten przedmiot jest chroniony przez certyfikat IronClad Assurance
Kupuj bez obaw i ze świadomością, że sprzęt został poddany dokładnej kontroli przez wykwalifikowanego inspektora.
Numer identyfikatora
#15726307
Na miejscu aukcji
Nie
Funkcje
Navistar N13 6 Cylinder 12.4 L Diesel 475 hp Engine, 2015 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, 7208 Engine hrs, Air Conditioner, Cruise Control, Power Windows, Retarder, Allison 6-Speed Automatic Transmission, Differential Lock, 20000 lb Front Axle, 46000 lb Rears, 66000 lb GVWR, Air Ride Cab, Aluminum Wheels, 425/65R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Steerable Air Lift Tag Axle, Dual Steering Boxes, Double Frame, Hendrickson Haulmaax Rubber over Walking Beam Suspension, 286 in Wheelbase, PTO, 27 ft - 76 ft 8 Section Boom, Out and Down Outriggers, Rear Outriggers, 2015 PM PM36527-S-LC 12410 lb 8 Section Hydraulic Crane, 23 ft 8 in x 99 in Bed




























Zdjęcie, lewy górny róg
Zdjęcie, lewy dolny róg
Zdjęcie, prawy dolny róg
Zdjęcie, prawy górny róg
Numer seryjny/numer identyfikacyjny pojazdu
3HTGSSNT4GN293493
Frame Stamp Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
90939 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Zgodność ze standardami etyki federalnej motoryzacji
Yes
Farba
Stan blachy (włókna szklanego)
Szklana kabina
Funkcjonowanie świateł zewnętrznych
Operational
Steer Axle
Rear Axle
Rear Axle



















Emissions Status
2015 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid
Emission Label
A/C Compressor
Operational
Blow-by (subjective visual observation)
No noticeable vapor or pressure
Rozrusznik
Operational
Air Compressor
Slow to build air
Pompa wtryskiwacza
Operational
Exhaust System
Diesel Particulate Filter
Chłodnica
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
DEF / AdBlue Tank
Limited Function Check
The engine started and ran.






















Engine Hours
7208 Engine hrs
Lusterka
Kontrolki okienne
Both Power
Siedzenia/podłokietniki
Pasy bezpieczeństwa
Operational
Elementy sterujące układem sterowania
Horn
Electric horn operational
Ciśnienie oleju
The gauge registers in the operating range.
Kontrolki ostrzegawcze silnika
Operational, Check engine light stays on
Wskaźniki
Operational
Gear Selector
Kontrola hamulca
Operational
Hamulec silnika
Not operationally checked
WOM
Operational
ECM Młyn
90938.1 ECM mi
Klimatyzator
Operational
Nagrzewnica
Operational
Ograniczona kontrola funkcji (przekrój poprzeczny)
The main components are in place and operational as noted.




































Elementy układu kierowniczego
Ośka sterująca (nie jeżdżąca)
Skrzynia biegów
Operational
Przystawka odbioru mocy
Operational
Pompa PTO
Operational
Stan ramy
oś przednia
oś tylna)
Spadek osi tylnej – nie jeżdżącej
Steerable
Limited Function Check
The drivetrain was operational without a load.
Poduszki powietrzne zawieszenia kabiny
Zawieszenie sprężyn / wsporników
Tuleje zawieszenia
Poduszki powietrzne
Left Steer Tire
Left Front Drive Tires
Left Rear Drive Tires
Right Front Drive Tires
Right Steer Tire
Stan kół
Kołki gwintowane kół
Limited Function Check - Brakes
The service brakes are operational, The park brake is operational.























































Skrzynia łożyska
Rama wspierająca
Zawory
Węże (układ hydrauliczny)
Silnik obrotnicy
Cylindry podnośnika wysięgnika
Cylinder przedłużacza wysięgnika
Siłowniki stabilizatora
Prowadnice ochronne wysięgnika
Stan wysięgnika (teleskopowego)
Łożysko obrotnicy
Belki stabilizatora
Regulacja stabilizatora
Układ sterowniczy
Elementy sterujące układem hydraulicznym
Gauges
Operational
Ograniczona kontrola funkcji
The hydraulic system was operational.
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Aug 31, 2026 |
| Silicon | 8.45 PPM |
| Tin | 1.84 PPM |
| Silver | 0.02 PPM |
| Aluminum | 2.29 PPM |
| Chromium | 4.54 PPM |
| Lead | 1.07 PPM |
| Copper | 2.02 PPM |
| Nickel | 1.75 PPM |
| Iron | 54.68 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Przedmioty muszą być opłacone w całości do dnia środa, 8 stycznia 3000. Opłaty za opóźnienie będą naliczane po upływie terminu.
Dostarcz swój sprzęt ciężki tam, gdzie jest potrzebny, dzięki oferowanym przez Ritchie Bros. kompleksowym rozwiązaniom logistycznym i wysyłkowym bezpośrednio do odbiorcy. Dzięki naszej kompleksowej usłudze dostarczania przez różne kraje, kontynenty i oceany otrzymasz swój sprzęt ciężki szybko i bez problemów.
Szczegółowe informacje o sprzęcie mają ograniczony zakres, a firma Ritchie Bros. Auctioneers nie sprawdzała żadnych aspektów ani komponentów urządzenia innych niż wyraźnie określone w niniejszym dokumencie. O ile nie zostało to wyraźnie stwierdzone, nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji, wyraźnych lub dorozumianych, dotyczących sprzętu lub jego komponentów, w tym między innymi oświadczeń lub gwarancji dotyczących funkcjonalności lub zgodności z jakąkolwiek normą bezpieczeństwa bądź wymogami jakiegokolwiek właściwego organu lub organu regulacyjnego, przydatności do określonego celu lub przydatności handlowej. Zdecydowanie zaleca się przeprowadzenie własnej szczegółowej inspekcji sprzętu przed złożeniem oferty.
Sprzęt nie jest testowany pod obciążeniem ani uruchamiany na wszystkich dostępnych biegach. Nie zapewniamy ani nie gwarantujemy, że sprzęt działa zgodnie ze specyfikacjami producenta. Nie przeprowadzono żadnej kontroli w odniesieniu do jakichkolwiek aspektów funkcjonalności innych niż te jednoznacznie określone w niniejszym dokumencie. Udostępniono tylko wybrane zdjęcia poszczególnych elementów podwozia, które mogą nie odzwierciedlać stanu całego podwozia.
Podane wymiary mają jedynie charakter szacunkowy. Rzeczywiste wymiary z ładunkiem mogą się różnić w zależności od wysokości ciężarówki/przyczepy oraz konfiguracji/pozycji załadowanej maszyny. Obowiązkiem nabywcy jest pomiar wszystkich ładunków przed opuszczeniem naszego placu aukcyjnego, aby upewnić się, że ładunek jest bezpieczny podczas transportu. Wszystkie pomiary powinny zostać zweryfikowane przez nabywcę. Nie należy polegać na tych pomiarach do celów transportowych.