



Zdjęcia: 87
Lokalizacja
Watford City, ND
Watford City, ND
Przebieg
18 077 mi
18 077 mi
Numer seryjny
1XKDP4TX7CR326329
1XKDP4TX7CR326329
Loading...
Ten przedmiot jest chroniony przez certyfikat IronClad Assurance
Kupuj bez obaw i ze świadomością, że sprzęt został poddany dokładnej kontroli przez wykwalifikowanego inspektora.
Numer identyfikatora
#15501539
Na miejscu aukcji
Nie
Funkcje
Cummins ISX15 500 hp Engine, 7285 Engine hrs, Eaton Fuller RTLO-18918B 18-Speed Manual, 20000 lb Front Axle, Dana T69-170HP Drive Axles, 4.56:1 Axle Ratio, 70000 lb Rears, 108001 lb GVWR, Engine Brake, 320 in Wheelbase, Air Suspension, Air Lift Pusher Axle, Aluminum Wheels, 425/65R22.5 Front Tires, 11R24.5 Rear Tires, Dual Steering Boxes, Double Frame, Wet Kit, Hydraulic System, Air Sliding 5th Wheel, Dual Fuel Tanks



















Zdjęcie, lewy górny róg
Zdjęcie, lewy dolny róg
Zdjęcie, prawy dolny róg
Zdjęcie, prawy górny róg
Numer seryjny/numer identyfikacyjny pojazdu
1XKDP4TX7CR326329
Frame Stamp Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
18077 mi, Meter inoperable-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Zgodność ze standardami etyki federalnej motoryzacji
Yes
Farba
Stan blachy (włókna szklanego)
Stopnie/drabinka
Poręcze
Szklana kabina
Funkcjonowanie świateł zewnętrznych
Operational
Steer Axle
Rear Axle
Rear Axle
Rear Axle
Rear Axle


















Emissions Status
US EPA Not Compliant
Emission Label
A/C Compressor
Compressor will not engage
Blow-by (subjective visual observation)
Minor
Rozrusznik
Operational
Air Compressor
Operational
Pompa wtryskiwacza
Operational
Exhaust System
Diesel Particulate Filter
There is no DPF
Chłodnica
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
DEF / AdBlue Tank
Limited Function Check
After jump starting, the engine ran. The engine would not re-start after shutting down without jump starting.














Engine Hours
7285 Engine hrs
Lusterka
Kontrolki okienne
Left Manual / Right Power
Siedzenia/podłokietniki
Pasy bezpieczeństwa
Operational
Elementy sterujące układem sterowania
Horn
Air horn operational, Electric horn operational
Ciśnienie oleju
The fault indicator shuts off after the engine oil pressure rises.
Kontrolki ostrzegawcze silnika
Operational, Check engine light stays on, Low coolant light stays on, Maintenance/Service light stays on, ABS light stays on
Wskaźniki
Speedometer, odometer gauges are inoperable
Gear Selector
Kontrola hamulca
Operational
Hamulec silnika
Operational
Sprzęgło
Engages
WOM
Air engaged, Operational
ECM Młyn
Unable to get ECM reading
Klimatyzator
Inoperable, Blows warm
Nagrzewnica
Operational
Ograniczona kontrola funkcji (przekrój poprzeczny)
The main components are in place and operational as noted.





























Elementy układu kierowniczego
Ośka sterująca (nie jeżdżąca)
Skrzynia biegów
Operational
Przystawka odbioru mocy
Operational, Air operated
Pompa PTO
Operational
Stan ramy
Spadek osi – nie jeżdżącej (1)
oś przednia
Mechanizm różnicowy (środkowy)
Dripping leak
oś tylna)
Limited Function Check
The drivetrain was operational without a load.
Poduszki powietrzne zawieszenia kabiny
Zawieszenie sprężyn / wsporników
Tuleje zawieszenia
Poduszki powietrzne
Left Steer Tire
Left Front Drive Tires
Left Center Drive Tires
Left Rear Drive Tires
Right Rear Drive Tires
Right Center Drive Tires
Right Front Drive Tires
Right Steer Tire
Stan kół
Kołki gwintowane kół
Zestaw sanitarny mokro
Dripping leak
Zbiornik układu hydraulicznego
Limited Function Check - Brakes
The service brakes are operational, The park brake is operational.







Obrotnica siodłowa
Auxiliary Power Unit
2994 Hours, Operational, Oil leaks
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Sep 02, 2026 |
| Silicon | 5.63 PPM |
| Tin | 0 PPM |
| Silver | 0.05 PPM |
| Aluminum | 1.14 PPM |
| Chromium | 0.15 PPM |
| Lead | 1.21 PPM |
| Copper | 0.33 PPM |
| Nickel | 0.26 PPM |
| Iron | 6.62 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Przedmioty muszą być opłacone w całości do dnia środa, 8 stycznia 3000. Opłaty za opóźnienie będą naliczane po upływie terminu.
Dostarcz swój sprzęt ciężki tam, gdzie jest potrzebny, dzięki oferowanym przez Ritchie Bros. kompleksowym rozwiązaniom logistycznym i wysyłkowym bezpośrednio do odbiorcy. Dzięki naszej kompleksowej usłudze dostarczania przez różne kraje, kontynenty i oceany otrzymasz swój sprzęt ciężki szybko i bez problemów.
Szczegółowe informacje o sprzęcie mają ograniczony zakres, a firma Ritchie Bros. Auctioneers nie sprawdzała żadnych aspektów ani komponentów urządzenia innych niż wyraźnie określone w niniejszym dokumencie. O ile nie zostało to wyraźnie stwierdzone, nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji, wyraźnych lub dorozumianych, dotyczących sprzętu lub jego komponentów, w tym między innymi oświadczeń lub gwarancji dotyczących funkcjonalności lub zgodności z jakąkolwiek normą bezpieczeństwa bądź wymogami jakiegokolwiek właściwego organu lub organu regulacyjnego, przydatności do określonego celu lub przydatności handlowej. Zdecydowanie zaleca się przeprowadzenie własnej szczegółowej inspekcji sprzętu przed złożeniem oferty.
Sprzęt nie jest testowany pod obciążeniem ani uruchamiany na wszystkich dostępnych biegach. Nie zapewniamy ani nie gwarantujemy, że sprzęt działa zgodnie ze specyfikacjami producenta. Nie przeprowadzono żadnej kontroli w odniesieniu do jakichkolwiek aspektów funkcjonalności innych niż te jednoznacznie określone w niniejszym dokumencie. Udostępniono tylko wybrane zdjęcia poszczególnych elementów podwozia, które mogą nie odzwierciedlać stanu całego podwozia.
Podane wymiary mają jedynie charakter szacunkowy. Rzeczywiste wymiary z ładunkiem mogą się różnić w zależności od wysokości ciężarówki/przyczepy oraz konfiguracji/pozycji załadowanej maszyny. Obowiązkiem nabywcy jest pomiar wszystkich ładunków przed opuszczeniem naszego placu aukcyjnego, aby upewnić się, że ładunek jest bezpieczny podczas transportu. Wszystkie pomiary powinny zostać zweryfikowane przez nabywcę. Nie należy polegać na tych pomiarach do celów transportowych.