



Zdjęcia: 44
Lokalizacja
Greenwood, NE
Greenwood, NE
Przebieg
355 godz.
355 godz.
Numer seryjny
10270121
10270121
Loading...
Ten przedmiot jest chroniony przez certyfikat IronClad Assurance
Kupuj bez obaw i ze świadomością, że sprzęt został poddany dokładnej kontroli przez wykwalifikowanego inspektora.
Numer identyfikatora
#15694914
Na miejscu aukcji
Nie
Funkcje
125 kVA/100 kW Rated 3 Phase Output, 120 V / 240 V Rated Voltage, 67 kVA,/67 kW, Rated Single Phase Output, 120 V / 240 V Rated Voltage, Cummins GGHH 543095 100 kW Generator, 2009 US EPA Label, Cummins 10 Cylinder Natural Gas Engine, Ball Hitch Carrier Trailer
Uwagi
<br><br>**No title is available. A Bill of Sale will be provided to convey ownership upon request**










Zdjęcie, lewy górny róg
Zdjęcie, lewy dolny róg
Zdjęcie, prawy dolny róg
Zdjęcie, prawy górny róg
Numer seryjny/numer identyfikacyjny pojazdu
10270121
Unit Serial Number
D090239535
Hour Meter / Odometer
355 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Wskaźnik nadgodzin
Control hour 106865




Wyłącznik główny
Not operationally checked
Przewody i złącza
Behind a panel
Wyłącznik awaryjny
Not operationally checked
Gniazda
Not operationally checked
Generator
The unit could not be started and run. Some components could not be properly checked.





Wskaźniki
Operational
Engine Oil Pressure
Crank no start, no natural gas line
Warning Lights
Operational
Ograniczona kontrola funkcji (przekrój poprzeczny)
No gas line to test, very good working unit/ Poc














Emissions Status
2009 US EPA Label
Emission Label
Rozrusznik
Operational
Pompa wtryskiwacza
Not operationally checked
Układ wydechowy
Chłodnica
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine would crank with a jump but would not run. No natural gas line











Stan osi
Left Front Tire
Left Rear Tire
Right Rear Tire
Right Front Tire
Stan kół
Kołki gwintowane kół
Stan sprężyn/wsporników
Stan wypustów/zaczepów
No visible damage
Stan sygnalizacji świetlnej/okablowania
Not operationally checked
Stan szyn ramy/głównych belek
Podnośnik podwozia/wypustu
Przedmioty muszą być opłacone w całości do dnia środa, 8 stycznia 3000. Opłaty za opóźnienie będą naliczane po upływie terminu.
Dostarcz swój sprzęt ciężki tam, gdzie jest potrzebny, dzięki oferowanym przez Ritchie Bros. kompleksowym rozwiązaniom logistycznym i wysyłkowym bezpośrednio do odbiorcy. Dzięki naszej kompleksowej usłudze dostarczania przez różne kraje, kontynenty i oceany otrzymasz swój sprzęt ciężki szybko i bez problemów.
Szczegółowe informacje o sprzęcie mają ograniczony zakres, a firma Ritchie Bros. Auctioneers nie sprawdzała żadnych aspektów ani komponentów urządzenia innych niż wyraźnie określone w niniejszym dokumencie. O ile nie zostało to wyraźnie stwierdzone, nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji, wyraźnych lub dorozumianych, dotyczących sprzętu lub jego komponentów, w tym między innymi oświadczeń lub gwarancji dotyczących funkcjonalności lub zgodności z jakąkolwiek normą bezpieczeństwa bądź wymogami jakiegokolwiek właściwego organu lub organu regulacyjnego, przydatności do określonego celu lub przydatności handlowej. Zdecydowanie zaleca się przeprowadzenie własnej szczegółowej inspekcji sprzętu przed złożeniem oferty.
Sprzęt nie jest testowany pod obciążeniem ani uruchamiany na wszystkich dostępnych biegach. Nie zapewniamy ani nie gwarantujemy, że sprzęt działa zgodnie ze specyfikacjami producenta. Nie przeprowadzono żadnej kontroli w odniesieniu do jakichkolwiek aspektów funkcjonalności innych niż te jednoznacznie określone w niniejszym dokumencie. Udostępniono tylko wybrane zdjęcia poszczególnych elementów podwozia, które mogą nie odzwierciedlać stanu całego podwozia.
Podane wymiary mają jedynie charakter szacunkowy. Rzeczywiste wymiary z ładunkiem mogą się różnić w zależności od wysokości ciężarówki/przyczepy oraz konfiguracji/pozycji załadowanej maszyny. Obowiązkiem nabywcy jest pomiar wszystkich ładunków przed opuszczeniem naszego placu aukcyjnego, aby upewnić się, że ładunek jest bezpieczny podczas transportu. Wszystkie pomiary powinny zostać zweryfikowane przez nabywcę. Nie należy polegać na tych pomiarach do celów transportowych.