



Zdjęcia: 74
Lokalizacja
Fenelton, PA
Fenelton, PA
Numer seryjny
53592
53592
Loading...
Wykwalifikowany pracownik Ritchie Bros. zebrał szczegółowe informacje o sprzęcie i przeprowadził testy funkcjonalne jego kluczowych elementów. Kupujący lub ich pełnomocnicy mogą również sprawdzić dowolne urządzenia na miejscu aukcji przed rozpoczęciem licytacji w dniu aukcji.
Numer identyfikatora
#15458606
Na miejscu aukcji
Nie
Funkcje
210 ft Boom, Auxiliary Hoist, 3rd Drum, 4 Sheave 75 ton Hook Block, 79000 lb Counterweight, Eaton Fuller 10 Speed Manual Transmission, 4078 hrs Carrier Engine, Cummins 6 Cylinder Diesel Carrier Engine, Anti Two-Block, Diesel Upper Engine
Uwagi
<br><br>**No title is available. A Bill of Sale will be provided to convey ownership upon request**










Zdjęcie, lewy górny róg
Zdjęcie, lewy dolny róg
Zdjęcie, prawy dolny róg
Zdjęcie, prawy górny róg
Numer seryjny/numer identyfikacyjny pojazdu
53592, No serial number or manufacturer’s identifying number found. This unit may be difficult to export.
Hour Meter / Odometer
SEE REPORT 10293 Miles; The age and condition of the Truck Crane indicates more miles than shown on the odometer.-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Naklejka certyfikatu bezpieczeństwa
There is a safety certification label with a date of 06/14/2025
Zgłoś certyfikat bezpieczeństwa
Safety Certification Report Available
Wykres obciążenia
Yes


























Lower/Carrier Engine Hours
4078 hrs Carrier Engine
Ograniczona kontrola funkcji (przekrój poprzeczny)
The main components are in place and operational as noted.








Limited Function Check
The engine started and ran.














Limited Function Check
The drivetrain was operational.


Ograniczona kontrola funkcji
The hydraulic system was operational.










Odczyt licznika godzin pracy
8961 Hours-IronPlanet makes no guarantees as to actual hours/miles; we can only report what can be visually observed.




Przedmioty muszą być opłacone w całości do dnia środa, 8 stycznia 3000. Opłaty za opóźnienie będą naliczane po upływie terminu.
Dostarcz swój sprzęt ciężki tam, gdzie jest potrzebny, dzięki oferowanym przez Ritchie Bros. kompleksowym rozwiązaniom logistycznym i wysyłkowym bezpośrednio do odbiorcy. Dzięki naszej kompleksowej usłudze dostarczania przez różne kraje, kontynenty i oceany otrzymasz swój sprzęt ciężki szybko i bez problemów.
Szczegółowe informacje o sprzęcie mają ograniczony zakres, a firma Ritchie Bros. Auctioneers nie sprawdzała żadnych aspektów ani komponentów urządzenia innych niż wyraźnie określone w niniejszym dokumencie. O ile nie zostało to wyraźnie stwierdzone, nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji, wyraźnych lub dorozumianych, dotyczących sprzętu lub jego komponentów, w tym między innymi oświadczeń lub gwarancji dotyczących funkcjonalności lub zgodności z jakąkolwiek normą bezpieczeństwa bądź wymogami jakiegokolwiek właściwego organu lub organu regulacyjnego, przydatności do określonego celu lub przydatności handlowej. Zdecydowanie zaleca się przeprowadzenie własnej szczegółowej inspekcji sprzętu przed złożeniem oferty.
Sprzęt nie jest testowany pod obciążeniem ani uruchamiany na wszystkich dostępnych biegach. Nie zapewniamy ani nie gwarantujemy, że sprzęt działa zgodnie ze specyfikacjami producenta. Nie przeprowadzono żadnej kontroli w odniesieniu do jakichkolwiek aspektów funkcjonalności innych niż te jednoznacznie określone w niniejszym dokumencie. Udostępniono tylko wybrane zdjęcia poszczególnych elementów podwozia, które mogą nie odzwierciedlać stanu całego podwozia.
Podane wymiary mają jedynie charakter szacunkowy. Rzeczywiste wymiary z ładunkiem mogą się różnić w zależności od wysokości ciężarówki/przyczepy oraz konfiguracji/pozycji załadowanej maszyny. Obowiązkiem nabywcy jest pomiar wszystkich ładunków przed opuszczeniem naszego placu aukcyjnego, aby upewnić się, że ładunek jest bezpieczny podczas transportu. Wszystkie pomiary powinny zostać zweryfikowane przez nabywcę. Nie należy polegać na tych pomiarach do celów transportowych.