



Zdjęcia: 45
Lokalizacja
Williston, ND
Williston, ND
Przebieg
10 866 godz.
10 866 godz.
Numer seryjny
24560020
24560020
Loading...
Wykwalifikowany pracownik Ritchie Bros. zebrał szczegółowe informacje o sprzęcie i przeprowadził testy funkcjonalne jego kluczowych elementów. Kupujący lub ich pełnomocnicy mogą również sprawdzić dowolne urządzenia na miejscu aukcji przed rozpoczęciem licytacji w dniu aukcji.
Numer identyfikatora
#15079435
Na miejscu aukcji
Nie
Funkcje
24.4 kVA/19.5 kW Rated 3 Phase Output, 240 V / 480 V Rated Voltage, 16 kVA,/16 kW, Rated Single Phase Output, 120 V / 240 V Rated Voltage, 230 V & 400 V Receptacles, Sound Attenuated, Bottom Mounted Fuel Tank, Mecc Alte ECP28 L4 30 kVA Generator, Isuzu 4 Cylinder Diesel Engine, Ball Hitch Carrier Trailer
Uwagi
<br><br> **Title is not available. Bill of sale will be provided to convey ownership upon request.**









Zdjęcie, lewy górny róg
Zdjęcie, lewy dolny róg
Zdjęcie, prawy dolny róg
Zdjęcie, prawy górny róg
Numer seryjny/numer identyfikacyjny pojazdu
24560020
Unit Serial Number
24560020
Hour Meter / Odometer
10866 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.








Wyłącznik główny
Not operationally checked
Przewody i złącza
Wyłącznik awaryjny
Operational
Gniazda
Not operationally checked
Generator
The main components appear to be in place. The generator is producing electrical current.





Wskaźniki
Operational
Engine Oil Pressure
The fault indicator shuts off after the engine oil pressure rises.
Warning Lights
Operational
Ograniczona kontrola funkcji (przekrój poprzeczny)
The main components are in place and operational as noted.












Emissions Status
No US EPA Label Present
Blow-by (subjective visual observation)
Minor
Rozrusznik
Operational
Pompa wtryskiwacza
Operational
Układ wydechowy
Chłodnica
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine started but did not run smoothly. Runs rough at idle.











Stan osi
Left Rear Tire
Right Rear Tire
Stan kół
Kołki gwintowane kół
Stan sprężyn/wsporników
Torsion Axle
Stan wypustów/zaczepów
No visible damage
Stan sygnalizacji świetlnej/okablowania
Not operationally checked
Stan szyn ramy/głównych belek
Podnośnik podwozia/wypustu
Stan zbiornika paliwa
Przedmioty muszą być opłacone w całości do dnia piątek, 8 maja 2026. Opłaty za opóźnienie będą naliczane po upływie terminu.
PłatnościPrześlij swój sprzęt do VeriTread i uzyskaj bezpłatne, niezobowiązujące wyceny frachtu.
Szczegółowe informacje o sprzęcie mają ograniczony zakres, a firma Ritchie Bros. Auctioneers nie sprawdzała żadnych aspektów ani komponentów urządzenia innych niż wyraźnie określone w niniejszym dokumencie. O ile nie zostało to wyraźnie stwierdzone, nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji, wyraźnych lub dorozumianych, dotyczących sprzętu lub jego komponentów, w tym między innymi oświadczeń lub gwarancji dotyczących funkcjonalności lub zgodności z jakąkolwiek normą bezpieczeństwa bądź wymogami jakiegokolwiek właściwego organu lub organu regulacyjnego, przydatności do określonego celu lub przydatności handlowej. Zdecydowanie zaleca się przeprowadzenie własnej szczegółowej inspekcji sprzętu przed złożeniem oferty.
Sprzęt nie jest testowany pod obciążeniem ani uruchamiany na wszystkich dostępnych biegach. Nie zapewniamy ani nie gwarantujemy, że sprzęt działa zgodnie ze specyfikacjami producenta. Nie przeprowadzono żadnej kontroli w odniesieniu do jakichkolwiek aspektów funkcjonalności innych niż te jednoznacznie określone w niniejszym dokumencie. Udostępniono tylko wybrane zdjęcia poszczególnych elementów podwozia, które mogą nie odzwierciedlać stanu całego podwozia.
Podane wymiary mają jedynie charakter szacunkowy. Rzeczywiste wymiary z ładunkiem mogą się różnić w zależności od wysokości ciężarówki/przyczepy oraz konfiguracji/pozycji załadowanej maszyny. Obowiązkiem nabywcy jest pomiar wszystkich ładunków przed opuszczeniem naszego placu aukcyjnego, aby upewnić się, że ładunek jest bezpieczny podczas transportu. Wszystkie pomiary powinny zostać zweryfikowane przez nabywcę. Nie należy polegać na tych pomiarach do celów transportowych.