Zdjęcia: 79
Fassi F410A.24 Knuckle Boom on 2004 Mack CV713 8x4 Ciężarówka z wysięgnikiem
Waukesha, WI
Lokalizacja
Waukesha, WI
Waukesha, WI
Przebieg
157 847 mi
157 847 mi
Numer seryjny
1M2AG11C84M009005
1M2AG11C84M009005
Wkrótce
Ta transakcja jest obsługiwana i realizowana za pośrednictwem IronPlanet.
Nowy sposób kupowania w Ritchie Bros
Koniec z czekaniem. Zapłać podaną cenę od razu, a przedmiot będzie Twój.
Zobacz, jak to działaWysyłka stała się jeszcze prostsza
Elastyczne finansowanie
Nie płacisz przez 120 dni w przypadku kwalifikujących się pozycji.
Szczegółowe informacje o sprzęcie
Ten przedmiot jest chroniony przez certyfikat IronClad Assurance
Kupuj bez obaw i ze świadomością, że sprzęt został poddany dokładnej kontroli przez wykwalifikowanego inspektora.
Dowiedz się więcej (otwiera się w nowej karcie)Numer identyfikatora
#15280271
Na miejscu aukcji
Nie
Funkcje
Mack AI 6 Cylinder 728 cid Diesel 400 hp Engine, 2003 US EPA Label, 13427 Engine hrs, Air Conditioner, Cruise Control, Engine Brake, Mack 10-Speed Manual Transmission, Air Ride Cab, Aluminum Outer Wheels, 425/65R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Air Lift Tag Axle, Dual Steering Boxes, Double Frame, Camelback Spring Suspension, 292 in Wheelbase, PTO, 8 ft - 40 ft 4 Section Boom, Out and Down Outriggers, Rear Outriggers, 22 ft x 102 in Bed, Pintle Hitch
Uwagi
**Title may not be available for up to 25 business days after auction.**
General Appearance
(15)














Zdjęcie, lewy górny róg
Zdjęcie, lewy dolny róg
Zdjęcie, prawy dolny róg
Zdjęcie, prawy górny róg
Numer seryjny/numer identyfikacyjny pojazdu
1M2AG11C84M009005
Frame Stamp Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
157847 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Zgodność ze standardami etyki federalnej motoryzacji
Yes
Farba
Clearcoat peeling on hood
Stan blachy (włókna szklanego)
Damaged grille
Stopnie/drabinka
Poręcze
Szklana kabina
Funkcjonowanie świateł zewnętrznych
Operational
Brakes / Tires**
Steer Axle
- 12/32" Aluminum
- Covered
- Covered
- 14/32" Aluminum
Rear Axle
- 19/32" Aluminum
- 21/32" Steel
- Drum
- Drum
- 8/32" Steel
- 19/32" Aluminum
Rear Axle
- 11/32" Aluminum
- 12/32" Steel
- Drum
- Drum
- 12/32" Steel
- 12/32" Aluminum
Rear Axle
- 16/32" Aluminum
- 16/32" Aluminum
- Drum
- Drum
- 18/32" Aluminum
- 16/32" Aluminum
Silnik
(11)










Emissions Status
2003 US EPA Label
Emission Label
A/C Compressor
Not operationally checked
Blow-by (subjective visual observation)
Visible
Rozrusznik
Operational
Air Compressor
Operational, Audible air leaks after shut-down, Dripping leak
Pompa wtryskiwacza
Operational
Exhaust System
Chłodnica
Low coolant level in reservoir
Oil Leaks
Side of engine, Rear of engine
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
After jump starting, the engine ran. The engine would not re-start after shutting down without jump starting.
Cab
(15)














Engine Hours
13427 Engine hrs
Lusterka
Kontrolki okienne
Both Manual
Siedzenia/podłokietniki
Pasy bezpieczeństwa
Operational
Elementy sterujące układem sterowania
Horn
Air horn operational, Electric horn operational
Ciśnienie oleju
The gauge registers in the operating range.
Kontrolki ostrzegawcze silnika
Operational, Electric fault light stays on
Wskaźniki
Operational
Gear Selector
Kontrola hamulca
Operational
Hamulec silnika
Not operationally checked
Sprzęgło
Engages
WOM
Air engaged, Operational
Klimatyzator
Not operationally checked, Missing climate control function and temperature control knobs
Nagrzewnica
Not operationally checked, Missing climate control function and temperature control knobs
Ograniczona kontrola funkcji (przekrój poprzeczny)
The main components are in place and operational as noted.
Underbody
(21)




















Elementy układu kierowniczego
Ośka sterująca (nie jeżdżąca)
Skrzynia biegów
Operational
Przystawka odbioru mocy
Operational, Air operated, Dripping leak
Pompa PTO
Operational, Dripping leak
Stan ramy
oś przednia
oś tylna)
Spadek osi tylnej – nie jeżdżącej
Limited Function Check
The drivetrain was operational without a load.
Poduszki powietrzne zawieszenia kabiny
Zawieszenie sprężyn / wsporników
Rusty
Tuleje zawieszenia
Poduszki powietrzne
Left Steer Tire
Left Front Drive Tires
Left Rear Drive Tires
Right Rear Drive Tires
Right Front Drive Tires
Right Steer Tire
Stan kół
Kołki gwintowane kół
Zbiornik układu hydraulicznego
Limited Function Check - Brakes
The service brakes are operational, The park brake is operational.
4 Configuration
(17)
















Skrzynia łożyska
Rama wspierająca
Zawory
Wet with residue
Węże (układ hydrauliczny)
Spraying leak from front right outrigger hoses
Silnik obrotnicy
Cylindry podnośnika wysięgnika
Rod seals wet with residue
Cylinder przedłużacza wysięgnika
Siłowniki stabilizatora
Dripping leaks
Prowadnice ochronne wysięgnika
Stan wysięgnika (teleskopowego)
Łożysko obrotnicy
Belki stabilizatora
Regulacja stabilizatora
Układ sterowniczy
Elementy sterujące układem hydraulicznym
Wyłącznik/blokada bezpieczeństwa
Operational
Ograniczona kontrola funkcji
Too many leaks to fully check every operation.
Oil Sample Analysis
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Oct 09, 2026 |
| Silicon | 24.13 PPM |
| Tin | 0.22 PPM |
| Silver | 0.04 PPM |
| Aluminum | 6.55 PPM |
| Chromium | 2.29 PPM |
| Lead | 17.52 PPM |
| Copper | 9.84 PPM |
| Nickel | 0.34 PPM |
| Iron | 77.81 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Dodatkowe informacje
Warunki zakupu
Podatki i opłaty
Płatność
Potrzebujesz dodatkowych informacji?
customercare@ritchiebros.com
Dostawa i odbiór
- Przedmiot należy odebrać w ciągu 8 dni roboczych od sprzedaży, w przeciwnym razie kupujący poniesie opłaty za przechowywanie.
- Kupujący nie mogą odebrać swoich zakupów z serwisu aukcyjnego, dopóki ich faktura nie zostanie w pełni opłacona.
- Aby odebrać sprzęt, kierowcy muszą przedstawić kopię formularza wydania sprzętu od Ritchie Bros. Auctioneers.
- Współpracujemy z zaufanymi dostawcami usług przewozowych, aby ułatwić klientom znalezienie najlepszych przewoźników po najniższych cenach. Poproś o bezpłatną wycenę lub uzyskaj natychmiastowe oszacowanie kosztów wysyłki ze stron internetowych naszych dostawców.
Uzyskaj wycenę
Dostarcz swój sprzęt ciężki tam, gdzie jest potrzebny, dzięki oferowanym przez Ritchie Bros. kompleksowym rozwiązaniom logistycznym i wysyłkowym bezpośrednio do odbiorcy. Dzięki naszej kompleksowej usłudze dostarczania przez różne kraje, kontynenty i oceany otrzymasz swój sprzęt ciężki szybko i bez problemów.
Informacje ogólne
Szczegółowe informacje o sprzęcie mają ograniczony zakres, a firma Ritchie Bros. Auctioneers nie sprawdzała żadnych aspektów ani komponentów urządzenia innych niż wyraźnie określone w niniejszym dokumencie. O ile nie zostało to wyraźnie stwierdzone, nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji, wyraźnych lub dorozumianych, dotyczących sprzętu lub jego komponentów, w tym między innymi oświadczeń lub gwarancji dotyczących funkcjonalności lub zgodności z jakąkolwiek normą bezpieczeństwa bądź wymogami jakiegokolwiek właściwego organu lub organu regulacyjnego, przydatności do określonego celu lub przydatności handlowej. Zdecydowanie zaleca się przeprowadzenie własnej szczegółowej inspekcji sprzętu przed złożeniem oferty.
Funkcje
Sprzęt nie jest testowany pod obciążeniem ani uruchamiany na wszystkich dostępnych biegach. Nie zapewniamy ani nie gwarantujemy, że sprzęt działa zgodnie ze specyfikacjami producenta. Nie przeprowadzono żadnej kontroli w odniesieniu do jakichkolwiek aspektów funkcjonalności innych niż te jednoznacznie określone w niniejszym dokumencie. Udostępniono tylko wybrane zdjęcia poszczególnych elementów podwozia, które mogą nie odzwierciedlać stanu całego podwozia.
Wymiary
Podane wymiary mają jedynie charakter szacunkowy. Rzeczywiste wymiary z ładunkiem mogą się różnić w zależności od wysokości ciężarówki/przyczepy oraz konfiguracji/pozycji załadowanej maszyny. Obowiązkiem nabywcy jest pomiar wszystkich ładunków przed opuszczeniem naszego placu aukcyjnego, aby upewnić się, że ładunek jest bezpieczny podczas transportu. Wszystkie pomiary powinny zostać zweryfikowane przez nabywcę. Nie należy polegać na tych pomiarach do celów transportowych.



