Fassi F240B-24 Knuckle Boom on 2013 Kenworth T-800 8x6 Sleeper Ciężarówka z wysięgnikiem
Lokalizacja
Nisku, AB, CAN
Nisku, AB, CAN
Przebieg
1 105 922 km (687 188 mi)
1 105 922 km (687 188 mi)
Numer seryjny
1XKDP4TX7DR963173
1XKDP4TX7DR963173
Loading...
Szczegółowe informacje o sprzęcie
Raport z kontroli będzie wkrótce dostępny. Zajrzyj tutaj później.
Numer identyfikatora
#15074275
Na miejscu aukcji
Nie
Funkcje
Cummins ISX15 6 Cylinder 15.0 L Diesel 550 hp Engine, 2012 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, Engine Coolant Heater, Positive Air Shutoff, 25741 Engine hrs, Engine Brake, Eaton Fuller RTLO-18918B 18-Speed Manual Transmission, Triple Differential Locks, 20000 lb Front Axle, 64000 lb Rears, Dana T69-170HP Drive Axles, 4.30:1 Axle Ratio, Air Ride Cab, 36 in Flat Top Sleeper Cab, Aluminum Wheels, 425/65R22.5 Front Tires, 11R24.5 Rear Tires, Dual Steering Boxes, Double Frame, Neway Air Ride Suspension, 264 in Wheelbase, PTO, 8.8 ft - 40.4 ft 5 Section Boom, Out and Down Outriggers, Winch, Air Sliding 5th Wheel
General Appearance
Numer seryjny/numer identyfikacyjny pojazdu
1XKDP4TX7DR963173
Hour Meter / Odometer
1105922 km-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Silnik
Emissions Status
2012 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid
Cab
Engine Hours
25741 Engine hrs
Dodatkowe informacje
Warunki licytacji i sprzedaży
Ofert nie można wycofać. Wszystkie przedmioty są sprzedawane w stanie i miejscu, w którym aktualnie się znajdują. Przeczytaj pełne warunki przed złożeniem oferty.Warunki licytacji i sprzedażyOpłaty transakcyjne
Nabywcy, którzy wygrają aukcję, będą musieli uiścić opłatę za transakcję.Więcej informacjiPłatność
Przedmioty muszą być opłacone w całości do dnia sobota, 23 maja 2026. Opłaty za opóźnienie będą naliczane po upływie terminu.
PłatnościPotrzebujesz dodatkowych informacji?
Więcej informacji można uzyskać na naszej stronie Wydarzenie.+17809552486Dostawa i odbiór
- Kupujący nie mogą odebrać swoich zakupów z serwisu aukcyjnego, dopóki ich faktura nie zostanie w pełni opłacona.
- Aby odebrać sprzęt, kierowcy muszą przedstawić kopię formularza wydania sprzętu od Ritchie Bros. Auctioneers.
- Współpracujemy z zaufanymi dostawcami usług przewozowych, aby ułatwić klientom znalezienie najlepszych przewoźników po najniższych cenach. Poproś o bezpłatną wycenę lub uzyskaj natychmiastowe oszacowanie kosztów wysyłki ze stron internetowych naszych dostawców.
Kosztorys wysyłki
Prześlij swój sprzęt do VeriTread i uzyskaj bezpłatne, niezobowiązujące wyceny frachtu.
Informacje ogólne
Szczegółowe informacje o sprzęcie mają ograniczony zakres, a firma Ritchie Bros. Auctioneers nie sprawdzała żadnych aspektów ani komponentów urządzenia innych niż wyraźnie określone w niniejszym dokumencie. O ile nie zostało to wyraźnie stwierdzone, nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji, wyraźnych lub dorozumianych, dotyczących sprzętu lub jego komponentów, w tym między innymi oświadczeń lub gwarancji dotyczących funkcjonalności lub zgodności z jakąkolwiek normą bezpieczeństwa bądź wymogami jakiegokolwiek właściwego organu lub organu regulacyjnego, przydatności do określonego celu lub przydatności handlowej. Zdecydowanie zaleca się przeprowadzenie własnej szczegółowej inspekcji sprzętu przed złożeniem oferty.
Funkcje
Sprzęt nie jest testowany pod obciążeniem ani uruchamiany na wszystkich dostępnych biegach. Nie zapewniamy ani nie gwarantujemy, że sprzęt działa zgodnie ze specyfikacjami producenta. Nie przeprowadzono żadnej kontroli w odniesieniu do jakichkolwiek aspektów funkcjonalności innych niż te jednoznacznie określone w niniejszym dokumencie. Udostępniono tylko wybrane zdjęcia poszczególnych elementów podwozia, które mogą nie odzwierciedlać stanu całego podwozia.
Wymiary
Podane wymiary mają jedynie charakter szacunkowy. Rzeczywiste wymiary z ładunkiem mogą się różnić w zależności od wysokości ciężarówki/przyczepy oraz konfiguracji/pozycji załadowanej maszyny. Obowiązkiem nabywcy jest pomiar wszystkich ładunków przed opuszczeniem naszego placu aukcyjnego, aby upewnić się, że ładunek jest bezpieczny podczas transportu. Wszystkie pomiary powinny zostać zweryfikowane przez nabywcę. Nie należy polegać na tych pomiarach do celów transportowych.