




Zdjęcia: 71
Lokalizacja
Perris, CA
Perris, CA
Przebieg
11 135 mi (17 921 km)
11 135 mi (17 921 km)
Numer seryjny
1FVHG5FE2KHKP6820
1FVHG5FE2KHKP6820
Loading...
Raport z kontroli będzie wkrótce dostępny. Zajrzyj tutaj później.
Numer identyfikatora
#14739640
Na miejscu aukcji
Tak
Rok
2019
Producent
Model
Typ zasobu
Numer seryjny lub VIN
1FVHG5FE2KHKP6820
Funkcje
Cummins ISL9 6 Cylinder Diesel 350 hp Engine, Exhaust Brake, Eaton Fuller RTO-14908LL 8LL Manual Transmission, Differential Lock, 20000 lb Front Axle, 40000 lb Rears, Meritor MT-40-14X Drive Axles, 4.63:1 Axle Ratio, 60000 lb GVWR, Air Ride Cab, Aluminum Outer Wheels, 425/65R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Dual Steering Boxes, Double Frame, Spring Suspension, 258 in Wheelbase, PTO, 92 ft 3 Section Boom, Rope Block Hook Block, A-Outriggers, Rear Outriggers, 5th Outrigger, 21 ft x 102 in Bed







Zdjęcie, lewy górny róg
Zdjęcie, lewy dolny róg
Zdjęcie, prawy dolny róg
Zdjęcie, prawy górny róg
Numer seryjny/numer identyfikacyjny pojazdu
1FVHG5FE2KHKP6820
Second Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
11135 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.











Limited Function Check
The engine could not be started.



Limited Function Check
The drivetrain could not be operationally checked.

Brakes
The brakes could not be operationally checked.





Ograniczona kontrola funkcji
The hydraulic system could not be operationally checked.









Ograniczona kontrola funkcji (przekrój poprzeczny)
The item was not operational. The main components could not be operationally checked.



































Deficiencies
Deficient Components/Systems Include but are not limited to: Drivetrain Section, Electric Section, Drivetrain disconnected/Batteries dead
Przedmioty muszą być opłacone w całości do dnia sobota, 4 kwietnia 2026. Opłaty za opóźnienie będą naliczane po upływie terminu.
PłatnościPrześlij swój sprzęt do VeriTread i uzyskaj bezpłatne, niezobowiązujące wyceny frachtu.
Szczegółowe informacje o sprzęcie mają ograniczony zakres, a firma Ritchie Bros. Auctioneers nie sprawdzała żadnych aspektów ani komponentów urządzenia innych niż wyraźnie określone w niniejszym dokumencie. O ile nie zostało to wyraźnie stwierdzone, nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji, wyraźnych lub dorozumianych, dotyczących sprzętu lub jego komponentów, w tym między innymi oświadczeń lub gwarancji dotyczących funkcjonalności lub zgodności z jakąkolwiek normą bezpieczeństwa bądź wymogami jakiegokolwiek właściwego organu lub organu regulacyjnego, przydatności do określonego celu lub przydatności handlowej. Zdecydowanie zaleca się przeprowadzenie własnej szczegółowej inspekcji sprzętu przed złożeniem oferty.
Sprzęt nie jest testowany pod obciążeniem ani uruchamiany na wszystkich dostępnych biegach. Nie zapewniamy ani nie gwarantujemy, że sprzęt działa zgodnie ze specyfikacjami producenta. Nie przeprowadzono żadnej kontroli w odniesieniu do jakichkolwiek aspektów funkcjonalności innych niż te jednoznacznie określone w niniejszym dokumencie. Udostępniono tylko wybrane zdjęcia poszczególnych elementów podwozia, które mogą nie odzwierciedlać stanu całego podwozia.
Podane wymiary mają jedynie charakter szacunkowy. Rzeczywiste wymiary z ładunkiem mogą się różnić w zależności od wysokości ciężarówki/przyczepy oraz konfiguracji/pozycji załadowanej maszyny. Obowiązkiem nabywcy jest pomiar wszystkich ładunków przed opuszczeniem naszego placu aukcyjnego, aby upewnić się, że ładunek jest bezpieczny podczas transportu. Wszystkie pomiary powinny zostać zweryfikowane przez nabywcę. Nie należy polegać na tych pomiarach do celów transportowych.