



Zdjęcia: 141
Lokalizacja
Ballston Spa, NY
Ballston Spa, NY
Przebieg
124 470 mi
124 470 mi
Numer seryjny
2NP2HM7XXHM387210
2NP2HM7XXHM387210
Loading...
Ten przedmiot jest chroniony przez certyfikat IronClad Assurance
Kupuj bez obaw i ze świadomością, że sprzęt został poddany dokładnej kontroli przez wykwalifikowanego inspektora.
Numer identyfikatora
#15738215
Na miejscu aukcji
Nie
Funkcje
Paccar PX-7 6 Cylinder 6.7 L Diesel 250 hp Engine, 2016 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, 4305.8 Engine hrs, Air Conditioner, Cruise Control, Power Windows, Exhaust Brake, Allison 2500 Automatic Transmission, Differential Lock, 12000 lb Front Axle, 21000 lb Rears, Spicer P22080S Drive Axles, 6.17:1 Axle Ratio, 33000 lb GVWR, 11R22.5, Spring Suspension, 192 in Wheelbase, PTO, 2016 IMT Dominator 13 ft 8 in Body, Hydraulic Stabilizers, 2016 IMT 30 10000 lb 3 Section Hydraulic Crane, Wired Remote Control, Mi-T-M 49 kVA Gasoline Generator Set, MiTM AG2-SR14 17.9 cfm Gasoline Air Compressor, Air Hose Reel, (2) 40 gal Product Tanks, Pumps, Reels, Used Oil Vac
Uwagi
<br><br>**Title may not be available for up to 25 business days after auction.**




























Zdjęcie, lewy górny róg
Zdjęcie, lewy dolny róg
Zdjęcie, prawy dolny róg
Zdjęcie, prawy górny róg
Numer seryjny/numer identyfikacyjny pojazdu
2NP2HM7XXHM387210
Frame Stamp Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
124470 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Zgodność ze standardami etyki federalnej motoryzacji
Yes
Farba
Stan blachy (włókna szklanego)
Stopnie/drabinka
Poręcze
Szklana kabina
Funkcjonowanie świateł zewnętrznych
Some not operational, Roof strobe lights are not operational
Steer Axle
Rear Axle
















Emissions Status
2016 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid
Emission Label
A/C Compressor
Operational
Blow-by (subjective visual observation)
No noticeable vapor or pressure
Rozrusznik
Operational
Air Compressor
Operational
Pompa wtryskiwacza
Operational
Exhaust System
Diesel Particulate Filter
Chłodnica
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
DEF / AdBlue Tank
Limited Function Check
The engine started and ran.

























Engine Hours
4305.8 Engine hrs
Lusterka
Kontrolki okienne
Left Manual / Right Power
Siedzenia/podłokietniki
Pasy bezpieczeństwa
Operational
Elementy sterujące układem sterowania
Horn
Electric horn operational
Ciśnienie oleju
The gauge registers in the operating range.
Kontrolki ostrzegawcze silnika
Operational
Wskaźniki
Operational
Gear Selector
Kontrola hamulca
Operational
Hamulec silnika
Operational
WOM
Operational
ECM Młyn
90691 ECM mi
Klimatyzator
Operational
Nagrzewnica
Not operationally checked, 89’ ambient
Ograniczona kontrola funkcji (przekrój poprzeczny)
The main components are in place and operational as noted.























Elementy układu kierowniczego
Ośka sterująca (nie jeżdżąca)
Skrzynia biegów
Operational
Przystawka odbioru mocy
Operational
Pompa PTO
Operational
Stan ramy
oś tylna)
Limited Function Check
The drivetrain was operational without a load.
Zawieszenie sprężyn / wsporników
Tuleje zawieszenia
Left Steer Tire
Left Rear Drive Tires
Right Rear Drive Tires
Right Steer Tire
Stan kół
Kołki gwintowane kół
Zestaw sanitarny mokro
Zbiornik układu hydraulicznego
Limited Function Check - Brakes
The service brakes are operational, The park brake is operational.

















































Skrzynia łożyska
Sprężarka powietrza
Operational, Ran out of gas, Choke cable sticks
Maszyna do spawania
Żuraw
The crane extends and is operational
Gniazdo stabilizatora
Number of jacks 4, Hydraulic, Manual, The stabilizers are operational
Narzędzia/ Skrzynki
Oil Sample Analysis
| engine | transmission | |
|---|---|---|
| date of analysis | Aug 31, 2026 | Aug 31, 2026 |
| Silicon | 0 PPM | 0 PPM |
| Tin | 0.16 PPM | 1.09 PPM |
| Silver | 0 PPM | 0.02 PPM |
| Aluminum | 0.79 PPM | 11.36 PPM |
| Chromium | 0 PPM | 0 PPM |
| Lead | 0.45 PPM | 8.21 PPM |
| Copper | 0.44 PPM | 28.79 PPM |
| Nickel | 0.32 PPM | 0.13 PPM |
| Iron | 7.04 PPM | 68.57 PPM |
| Glycol | NEG | N/A |
| Water | NEG | N/A |
| Fuel | <5% | <5% |
Przedmioty muszą być opłacone w całości do dnia środa, 8 stycznia 3000. Opłaty za opóźnienie będą naliczane po upływie terminu.
Dostarcz swój sprzęt ciężki tam, gdzie jest potrzebny, dzięki oferowanym przez Ritchie Bros. kompleksowym rozwiązaniom logistycznym i wysyłkowym bezpośrednio do odbiorcy. Dzięki naszej kompleksowej usłudze dostarczania przez różne kraje, kontynenty i oceany otrzymasz swój sprzęt ciężki szybko i bez problemów.
Szczegółowe informacje o sprzęcie mają ograniczony zakres, a firma Ritchie Bros. Auctioneers nie sprawdzała żadnych aspektów ani komponentów urządzenia innych niż wyraźnie określone w niniejszym dokumencie. O ile nie zostało to wyraźnie stwierdzone, nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji, wyraźnych lub dorozumianych, dotyczących sprzętu lub jego komponentów, w tym między innymi oświadczeń lub gwarancji dotyczących funkcjonalności lub zgodności z jakąkolwiek normą bezpieczeństwa bądź wymogami jakiegokolwiek właściwego organu lub organu regulacyjnego, przydatności do określonego celu lub przydatności handlowej. Zdecydowanie zaleca się przeprowadzenie własnej szczegółowej inspekcji sprzętu przed złożeniem oferty.
Sprzęt nie jest testowany pod obciążeniem ani uruchamiany na wszystkich dostępnych biegach. Nie zapewniamy ani nie gwarantujemy, że sprzęt działa zgodnie ze specyfikacjami producenta. Nie przeprowadzono żadnej kontroli w odniesieniu do jakichkolwiek aspektów funkcjonalności innych niż te jednoznacznie określone w niniejszym dokumencie. Udostępniono tylko wybrane zdjęcia poszczególnych elementów podwozia, które mogą nie odzwierciedlać stanu całego podwozia.
Podane wymiary mają jedynie charakter szacunkowy. Rzeczywiste wymiary z ładunkiem mogą się różnić w zależności od wysokości ciężarówki/przyczepy oraz konfiguracji/pozycji załadowanej maszyny. Obowiązkiem nabywcy jest pomiar wszystkich ładunków przed opuszczeniem naszego placu aukcyjnego, aby upewnić się, że ładunek jest bezpieczny podczas transportu. Wszystkie pomiary powinny zostać zweryfikowane przez nabywcę. Nie należy polegać na tych pomiarach do celów transportowych.