




Zdjęcia: 116
Lokalizacja
Nisku, AB, CAN
Nisku, AB, CAN
Przebieg
96 719 km (60 099 mi)
96 719 km (60 099 mi)
Numer seryjny
5KJRALD11GPHV2127
5KJRALD11GPHV2127
Loading...
Raport z kontroli będzie wkrótce dostępny. Zajrzyj tutaj później.
Numer identyfikatora
#14874136
Na miejscu aukcji
Tak
Rok
2016
Producent
Model
Typ zasobu
VTB
Numer seryjny lub VIN
5KJRALD11GPHV2127
Funkcje
Detroit DD16 6 Cylinder 15.6 L Diesel 600 hp Engine, Engine Coolant Heater, Positive Air Shutoff, Webasto Engine Coolant Heater, 14985 Engine hrs, Engine Brake, Eaton Fuller RTLO-18918B 18-Speed Manual Transmission, Triple Differential Locks, 16000 lb Front Axle, 54999 lb Rears, Meritor RZ-69-166 Drive Axles, 4.10:1 Axle Ratio, 71000 lb GVWR, Air Ride Cab, 34 in Mid Roof Sleeper Cab, Aluminum Wheels, 425/65R22.5 Front Tires, 11R24.5 Rear Tires, Dual Steering Boxes, Airliner Air Ride Suspension, 260 in Wheelbase, PTO, Wet Kit, Hydraulic Oil Cooler, Steel 29629 L Debris Tank, TC407/TC412 Code, Hoist, Vibrator, Full Open Tailgate, Manual Tailgate Locks, Robuschi Blower w/ 4282 hrs, Air Sliding 5th Wheel, Dual Fuel Tanks
Uwagi
AB CVIP, Exp 2027/02/27














Featured Photo
Zdjęcie, lewy górny róg
Zdjęcie, lewy dolny róg
Zdjęcie, prawy dolny róg
Zdjęcie, prawy górny róg
Numer seryjny/numer identyfikacyjny pojazdu
5KJRALD11GPHV2127
Hour Meter / Odometer
96719 km-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Dokumenty uzupełniające









Emissions Status
US EPA Not Compliant
Limited Function Check
The engine started and ran.








Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
The brakes are operational.



























Engine Hours
14985 Engine hrs
Ograniczona kontrola funkcji (przekrój poprzeczny)
The main components are in place and operational as noted.






























Deficiencies
Deficient Components/Systems Include but are not limited to: Consignor has Disclosed this Unit's Emissions have been Deleted
Numer identyfikatora
#14874132
Na miejscu aukcji
Tak
Rok
2015
Producent
Typ zasobu
VTA
Numer seryjny lub VIN
2D9M40D39F1091152
Funkcje
Air Ride Suspension, Air Brakes, Aluminum Wheels, 11R24.5 Tires, Steel Tank, TC407 Code, 36364 kg GVWR
Uwagi
AB CVIP, Exp 2027/02/27




























Zdjęcie, lewy górny róg
Zdjęcie, lewy dolny róg
Zdjęcie, prawy dolny róg
Zdjęcie, prawy górny róg
Numer seryjny/numer identyfikacyjny pojazdu
2D9M40D39F1091152
Dokumenty uzupełniające
Przedmioty muszą być opłacone w całości do dnia piątek, 27 marca 2026. Opłaty za opóźnienie będą naliczane po upływie terminu.
PłatnościPrześlij swój sprzęt do VeriTread i uzyskaj bezpłatne, niezobowiązujące wyceny frachtu.
Szczegółowe informacje o sprzęcie mają ograniczony zakres, a firma Ritchie Bros. Auctioneers nie sprawdzała żadnych aspektów ani komponentów urządzenia innych niż wyraźnie określone w niniejszym dokumencie. O ile nie zostało to wyraźnie stwierdzone, nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji, wyraźnych lub dorozumianych, dotyczących sprzętu lub jego komponentów, w tym między innymi oświadczeń lub gwarancji dotyczących funkcjonalności lub zgodności z jakąkolwiek normą bezpieczeństwa bądź wymogami jakiegokolwiek właściwego organu lub organu regulacyjnego, przydatności do określonego celu lub przydatności handlowej. Zdecydowanie zaleca się przeprowadzenie własnej szczegółowej inspekcji sprzętu przed złożeniem oferty.
Sprzęt nie jest testowany pod obciążeniem ani uruchamiany na wszystkich dostępnych biegach. Nie zapewniamy ani nie gwarantujemy, że sprzęt działa zgodnie ze specyfikacjami producenta. Nie przeprowadzono żadnej kontroli w odniesieniu do jakichkolwiek aspektów funkcjonalności innych niż te jednoznacznie określone w niniejszym dokumencie. Udostępniono tylko wybrane zdjęcia poszczególnych elementów podwozia, które mogą nie odzwierciedlać stanu całego podwozia.
Podane wymiary mają jedynie charakter szacunkowy. Rzeczywiste wymiary z ładunkiem mogą się różnić w zależności od wysokości ciężarówki/przyczepy oraz konfiguracji/pozycji załadowanej maszyny. Obowiązkiem nabywcy jest pomiar wszystkich ładunków przed opuszczeniem naszego placu aukcyjnego, aby upewnić się, że ładunek jest bezpieczny podczas transportu. Wszystkie pomiary powinny zostać zweryfikowane przez nabywcę. Nie należy polegać na tych pomiarach do celów transportowych.