




Zdjęcia: 120
Lokalizacja
Nisku, AB, CAN
Nisku, AB, CAN
Przebieg
248 312 km (154 294 mi)
248 312 km (154 294 mi)
Numer seryjny
5KKPALD16GPGY4488
5KKPALD16GPGY4488
Loading...
Wykwalifikowany pracownik Ritchie Bros. zebrał szczegółowe informacje o sprzęcie i przeprowadził testy funkcjonalne jego kluczowych elementów. Kupujący lub ich pełnomocnicy mogą również sprawdzić dowolne urządzenia na miejscu aukcji przed rozpoczęciem licytacji w dniu aukcji.
Numer identyfikatora
#14874135
Na miejscu aukcji
Tak
Rok
2016
Producent
Model
Typ zasobu
VTB
Numer seryjny lub VIN
5KKPALD16GPGY4488
Funkcje
Located in Lane 45 Spot 1, Detroit DD16 6 Cylinder 15.6 L Diesel 600 hp Engine, Requires Diesel Exhaust Fluid, Positive Air Shutoff, Webasto Engine Coolant Heater, 15846 Engine hrs, Engine Brake, Eaton Fuller RTLO-18918B 18-Speed Manual Transmission, Triple Differential Locks, 18000 lb Front Axle, 57000 lb Rears, Meritor RZ-69-166 Drive Axles, 4.30:1 Axle Ratio, 75000 lb GVWR, 48 in Mid Roof Sleeper Cab, Aluminum Wheels, 425/65R22.5 Front Tires, 11R24.5 Rear Tires, Dual Steering Boxes, Airliner Air Ride Suspension, 268 in Wheelbase, PTO, Hydraulic Oil Cooler, Robuschi Blower, Air Sliding 5th Wheel, Dual Fuel Tanks
Assigned Lane and Spot
Located in Lane 45 Spot 1











Spin
Featured Photo
Zdjęcie, lewy górny róg
Zdjęcie, lewy dolny róg
Zdjęcie, prawy dolny róg
Zdjęcie, prawy górny róg
Numer seryjny/numer identyfikacyjny pojazdu
5KKPALD16GPGY4488
Hour Meter / Odometer
248312 km-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.














Emissions Status
US EPA Label not legible Requires Diesel Exhaust Fluid
Limited Function Check
The engine started and ran.








Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
The brakes are operational.



























Engine Hours
15846 Engine hrs
Ograniczona kontrola funkcji (przekrój poprzeczny)
The main components are in place and operational as noted.



































Numer identyfikatora
#14874131
Na miejscu aukcji
Tak
Rok
2015
Producent
Typ zasobu
VTA
Numer seryjny lub VIN
2D9M40D36F1091142
Funkcje
Air Ride Suspension, Air Brakes, Aluminum Wheels, 11R24.5 Tires, Steel Tank, TC407/412 Code, 80168 lb GVWR

























Zdjęcie, lewy górny róg
Zdjęcie, lewy dolny róg
Zdjęcie, prawy dolny róg
Zdjęcie, prawy górny róg
Numer seryjny/numer identyfikacyjny pojazdu
2D9M40D36F1091142
Przedmioty muszą być opłacone w całości do dnia piątek, 27 marca 2026. Opłaty za opóźnienie będą naliczane po upływie terminu.
PłatnościPrześlij swój sprzęt do VeriTread i uzyskaj bezpłatne, niezobowiązujące wyceny frachtu.
Szczegółowe informacje o sprzęcie mają ograniczony zakres, a firma Ritchie Bros. Auctioneers nie sprawdzała żadnych aspektów ani komponentów urządzenia innych niż wyraźnie określone w niniejszym dokumencie. O ile nie zostało to wyraźnie stwierdzone, nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji, wyraźnych lub dorozumianych, dotyczących sprzętu lub jego komponentów, w tym między innymi oświadczeń lub gwarancji dotyczących funkcjonalności lub zgodności z jakąkolwiek normą bezpieczeństwa bądź wymogami jakiegokolwiek właściwego organu lub organu regulacyjnego, przydatności do określonego celu lub przydatności handlowej. Zdecydowanie zaleca się przeprowadzenie własnej szczegółowej inspekcji sprzętu przed złożeniem oferty.
Sprzęt nie jest testowany pod obciążeniem ani uruchamiany na wszystkich dostępnych biegach. Nie zapewniamy ani nie gwarantujemy, że sprzęt działa zgodnie ze specyfikacjami producenta. Nie przeprowadzono żadnej kontroli w odniesieniu do jakichkolwiek aspektów funkcjonalności innych niż te jednoznacznie określone w niniejszym dokumencie. Udostępniono tylko wybrane zdjęcia poszczególnych elementów podwozia, które mogą nie odzwierciedlać stanu całego podwozia.
Podane wymiary mają jedynie charakter szacunkowy. Rzeczywiste wymiary z ładunkiem mogą się różnić w zależności od wysokości ciężarówki/przyczepy oraz konfiguracji/pozycji załadowanej maszyny. Obowiązkiem nabywcy jest pomiar wszystkich ładunków przed opuszczeniem naszego placu aukcyjnego, aby upewnić się, że ładunek jest bezpieczny podczas transportu. Wszystkie pomiary powinny zostać zweryfikowane przez nabywcę. Nie należy polegać na tych pomiarach do celów transportowych.