




Zdjęcia: 57
Lokalizacja
Williston, ND
Williston, ND
Przebieg
160 249 mi (257 896 km)
160 249 mi (257 896 km)
Numer seryjny
1NKDL70X3DJ352454
1NKDL70X3DJ352454
Loading...
Wykwalifikowany pracownik Ritchie Bros. zebrał szczegółowe informacje o sprzęcie i przeprowadził testy funkcjonalne jego kluczowych elementów. Kupujący lub ich pełnomocnicy mogą również sprawdzić dowolne urządzenia na miejscu aukcji przed rozpoczęciem licytacji w dniu aukcji.
Numer identyfikatora
#14795794
Na miejscu aukcji
Tak
Rok
2013
Producent
Typ zasobu
Numer seryjny lub VIN
1NKDL70X3DJ352454
Funkcje
Cummins ISX 6 Cylinder 11.9 L Diesel 350 hp Engine, 2012 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, Positive Air Shutoff, 15467 Engine hrs, Engine Brake, Allison 4700 Automatic Transmission, Double Differential Locks, 18740 lb Front Axle, 44000 lb Rears, Meritor MP44-14x5 Drive Axles, 5.29:1 Axle Ratio, 62740 lb GVWR, Air Ride Cab, 72 in Mid Roof Sleeper Cab, Carrier Comfort Pro Auxiliary Power Unit, 385/65R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Dual Steering Boxes, Double Frame, Air Ride Suspension, 284 in Wheelbase, 17 ft 0 in x 96 in Bed















Zdjęcie, lewy górny róg
Zdjęcie, lewy dolny róg
Zdjęcie, prawy dolny róg
Zdjęcie, prawy górny róg
Numer seryjny/numer identyfikacyjny pojazdu
1NKDL70X3DJ352454
Second Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
160249 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.














Emissions Status
2012 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid
Limited Function Check
After jump starting, the engine ran. The engine would not re-start after shutting down without jump starting. Oil leaks



Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
The brakes are operational.














Engine Hours
15467 Engine hrs
Ograniczona kontrola funkcji (przekrój poprzeczny)
The main components are in place and operational as noted. Warning lights stay on











Deficiencies
Deficient Components/Systems Include but are not limited to: Control Station Section, Engine Section, Warning lights
Przedmioty muszą być opłacone w całości do dnia piątek, 6 marca 2026. Opłaty za opóźnienie będą naliczane po upływie terminu.
PłatnościPrześlij swój sprzęt do VeriTread i uzyskaj bezpłatne, niezobowiązujące wyceny frachtu.
Szczegółowe informacje o sprzęcie mają ograniczony zakres, a firma Ritchie Bros. Auctioneers nie sprawdzała żadnych aspektów ani komponentów urządzenia innych niż wyraźnie określone w niniejszym dokumencie. O ile nie zostało to wyraźnie stwierdzone, nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji, wyraźnych lub dorozumianych, dotyczących sprzętu lub jego komponentów, w tym między innymi oświadczeń lub gwarancji dotyczących funkcjonalności lub zgodności z jakąkolwiek normą bezpieczeństwa bądź wymogami jakiegokolwiek właściwego organu lub organu regulacyjnego, przydatności do określonego celu lub przydatności handlowej. Zdecydowanie zaleca się przeprowadzenie własnej szczegółowej inspekcji sprzętu przed złożeniem oferty.
Sprzęt nie jest testowany pod obciążeniem ani uruchamiany na wszystkich dostępnych biegach. Nie zapewniamy ani nie gwarantujemy, że sprzęt działa zgodnie ze specyfikacjami producenta. Nie przeprowadzono żadnej kontroli w odniesieniu do jakichkolwiek aspektów funkcjonalności innych niż te jednoznacznie określone w niniejszym dokumencie. Udostępniono tylko wybrane zdjęcia poszczególnych elementów podwozia, które mogą nie odzwierciedlać stanu całego podwozia.
Podane wymiary mają jedynie charakter szacunkowy. Rzeczywiste wymiary z ładunkiem mogą się różnić w zależności od wysokości ciężarówki/przyczepy oraz konfiguracji/pozycji załadowanej maszyny. Obowiązkiem nabywcy jest pomiar wszystkich ładunków przed opuszczeniem naszego placu aukcyjnego, aby upewnić się, że ładunek jest bezpieczny podczas transportu. Wszystkie pomiary powinny zostać zweryfikowane przez nabywcę. Nie należy polegać na tych pomiarach do celów transportowych.