




Zdjęcia: 74
Lokalizacja
Las vegas, NV
Las vegas, NV
Przebieg
174 653 mi (281 077 km)
174 653 mi (281 077 km)
Numer seryjny
1FDUF5HTXEEA49398
1FDUF5HTXEEA49398
Loading...
Wykwalifikowany pracownik Ritchie Bros. zebrał szczegółowe informacje o sprzęcie i przeprowadził testy funkcjonalne jego kluczowych elementów. Kupujący lub ich pełnomocnicy mogą również sprawdzić dowolne urządzenia na miejscu aukcji przed rozpoczęciem licytacji w dniu aukcji.
Numer identyfikatora
#14850278
Na miejscu aukcji
Tak
Rok
2014
Producent
Model
Typ zasobu
Numer seryjny lub VIN
1FDUF5HTXEEA49398
Funkcje
V8 6.7 L Diesel Engine, 2014 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, Automatic Transmission, 7000 lb Front Axle, 14706 lb Rears, 19500 lb GVWR, 225/70R19.5, Spring Suspension, 141 in Wheelbase, PTO, 400 lb Capacity, Front Mounted, Insulated One-Person Articulating-Telescopic Boom, Utility Body, Straight Down Outriggers, Bumper Mounted Winch, 11 ft x 95 in Bed, Pintle Hitch










Zdjęcie, lewy górny róg
Zdjęcie, lewy dolny róg
Zdjęcie, prawy dolny róg
Zdjęcie, prawy górny róg
Numer seryjny/numer identyfikacyjny pojazdu
1FDUF5HTXEEA49398
Second Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
174653 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.







Emissions Status
2014 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid
Limited Function Check
After jump starting, the engine ran. The engine would not re-start after shutting down without jump starting.




Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
The brakes are operational. Covered











Ograniczona kontrola funkcji
The hydraulic system was operational.











Engine Hours
No hour meter
Ograniczona kontrola funkcji (przekrój poprzeczny)
The main components are in place and operational as noted.































Deficiencies
Deficient Components/Systems Include but are not limited to: Control Station Section, Engine Section, Other Check engine light on, chips in front windshield. flat outer rear passenger tire, cut in sidewall.
Przedmioty muszą być opłacone w całości do dnia sobota, 14 marca 2026. Opłaty za opóźnienie będą naliczane po upływie terminu.
PłatnościPrześlij swój sprzęt do VeriTread i uzyskaj bezpłatne, niezobowiązujące wyceny frachtu.
Szczegółowe informacje o sprzęcie mają ograniczony zakres, a firma Ritchie Bros. Auctioneers nie sprawdzała żadnych aspektów ani komponentów urządzenia innych niż wyraźnie określone w niniejszym dokumencie. O ile nie zostało to wyraźnie stwierdzone, nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji, wyraźnych lub dorozumianych, dotyczących sprzętu lub jego komponentów, w tym między innymi oświadczeń lub gwarancji dotyczących funkcjonalności lub zgodności z jakąkolwiek normą bezpieczeństwa bądź wymogami jakiegokolwiek właściwego organu lub organu regulacyjnego, przydatności do określonego celu lub przydatności handlowej. Zdecydowanie zaleca się przeprowadzenie własnej szczegółowej inspekcji sprzętu przed złożeniem oferty.
Sprzęt nie jest testowany pod obciążeniem ani uruchamiany na wszystkich dostępnych biegach. Nie zapewniamy ani nie gwarantujemy, że sprzęt działa zgodnie ze specyfikacjami producenta. Nie przeprowadzono żadnej kontroli w odniesieniu do jakichkolwiek aspektów funkcjonalności innych niż te jednoznacznie określone w niniejszym dokumencie. Udostępniono tylko wybrane zdjęcia poszczególnych elementów podwozia, które mogą nie odzwierciedlać stanu całego podwozia.
Podane wymiary mają jedynie charakter szacunkowy. Rzeczywiste wymiary z ładunkiem mogą się różnić w zależności od wysokości ciężarówki/przyczepy oraz konfiguracji/pozycji załadowanej maszyny. Obowiązkiem nabywcy jest pomiar wszystkich ładunków przed opuszczeniem naszego placu aukcyjnego, aby upewnić się, że ładunek jest bezpieczny podczas transportu. Wszystkie pomiary powinny zostać zweryfikowane przez nabywcę. Nie należy polegać na tych pomiarach do celów transportowych.