



Zdjęcia: 100
Lokalizacja
Pocasset, OK
Pocasset, OK
Przebieg
1579 godz.
1579 godz.
Numer seryjny
074927
074927
Loading...
Ten przedmiot jest chroniony przez certyfikat IronClad Assurance
Kupuj bez obaw i ze świadomością, że sprzęt został poddany dokładnej kontroli przez wykwalifikowanego inspektora.
Numer identyfikatora
#15350057
Na miejscu aukcji
Nie
Funkcje
Air Conditioner, Load Camera, Tilt Cab, Anti Two-Block, Liccon Load Moment Indicator, 1578 hrs Crane Operation, 37 ft Minimum 171 ft Maximum Boom Length, 700 kg 100 ton Capacity Liebherr 5 Sheave Hook Block, 103600 lb Counterweight, Counterweight Removal System, Track Shoes





















Zdjęcie, lewy górny róg
Zdjęcie, lewy dolny róg
Zdjęcie, prawy dolny róg
Zdjęcie, prawy górny róg
Numer seryjny/numer identyfikacyjny pojazdu
074927
CE Mark
CE Marked
Hour Meter / Odometer
1579 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Farba
Stan blachy (włókna szklanego)
Stopnie/drabinka
Poręcze
Szklana kabina
Funkcjonowanie świateł zewnętrznych
Operational
Naklejka certyfikatu bezpieczeństwa
There was no safety certification label located on the machine.
Zgłoś certyfikat bezpieczeństwa
Safety Certification Report Not Available
Wykres obciążenia
Yes

Sygnalizator jazdy
Operational
Sygnał dźwiękowy
Operational
Pasy bezpieczeństwa
Operational
Wyłącznik/blokada bezpieczeństwa
Not equipped per operator
Current Safety Manual
Current Operator/Maintenance Manual
Hours of Crane Operation
1578 hrs Crane Operation

















Lusterka
Szyba
No visible damage
Siedzenia/podłokietniki
Wskaźnik obciążenia chwilowego
Liccon, Liccon 1
Układ hydrauliczny lub doprowadzania powietrza elementów sterujących
Tabele udźwigów
Chart book in cab, Electronic also
Ciśnienie oleju
No oil pressure indicator
Kontrolki ostrzegawcze silnika
Operational
Wskaźniki
Operational
Wskaźnik obrotu bębna
Operational
Klimatyzator
Operational
Nagrzewnica
Operational
Ograniczona kontrola funkcji (przekrój poprzeczny)
The main components are in place and operational as noted.













Engine
No US EPA Label Present
A/C Compressor
Operational
Blow-by (subjective visual observation)
Minor
Rozrusznik
Operational
Układ wydechowy
Chłodnica
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine started and ran. The engine was bogging down at the end of the inspection.




Hamulce główne
Hydrostatic
Silniki napędu
Przekładnie główne
Ograniczona kontrola funkcji (układ napędowy - żuraw jezdniowy gąsienicowy)
The drivetrain functioned properly without a load., At the end of the inspection the engine bogged down when tracking forward.










Pompy (układ hydrauliczny)
Silniki hydrauliczne
Zawory
Zbiornik układu hydraulicznego
Węże (układ hydrauliczny)
Silnik obrotnicy
Dźwignik główny
Siłowniki podnoszące
Siłowniki teleskopowe wysięgnika
Czopy i tuleje cylindrów
Ograniczona kontrola funkcji
The hydraulic system was operational.











Czopy wysięgnika głównego
Sekcje wysięgnika głównego
Boom could not be fully extended due to counterweights not being installed.
Krążki linowe
Przednia sekcja wysięgnika
Klocki cierne
Boom could not be fully lowered. The boom did not chatter.
Łożysko obrotnicy
Dolne osłony
Ograniczona kontrola funkcji (teren nierówny)
The main crane components functioned when checked without a load.
Siłowniki stabilizatora
Podstawy wysięgnika podporowego















Całkowita szerokość (licząc od krawędzi bieżnika)
16’7” Overall width
Napinacze gąsienic
No visible damage
Szerokość bieżnika
35.5 in track shoes
Zużycie łącza gąsienicy
Zużycie czopów i tulei
Zużycie rolek prowadzących
Zużycie rolek gąsienic
Zużycie przednich kół napinających
See photos
Zębatki
No visible issues








Główne zblocze ładunku
Kula
None Supplied
Przeciwwaga
Oil Sample Analysis
| engine | hydraulic | |
|---|---|---|
| date of analysis | Jun 26, 2026 | Jun 26, 2026 |
| Silicon | 1.17 PPM | 0 PPM |
| Tin | 0.13 PPM | 0.66 PPM |
| Silver | 0 PPM | 0 PPM |
| Aluminum | 0 PPM | 0 PPM |
| Chromium | 0.03 PPM | 0.61 PPM |
| Lead | 1.58 PPM | 2.28 PPM |
| Copper | 1.31 PPM | 2.22 PPM |
| Nickel | 0 PPM | 0 PPM |
| Iron | 0.31 PPM | 0 PPM |
| Glycol | NEG | N/A |
| Water | NEG | N/A |
| Fuel | <5% | <5% |
Przedmioty muszą być opłacone w całości do dnia środa, 8 stycznia 3000. Opłaty za opóźnienie będą naliczane po upływie terminu.
Dostarcz swój sprzęt ciężki tam, gdzie jest potrzebny, dzięki oferowanym przez Ritchie Bros. kompleksowym rozwiązaniom logistycznym i wysyłkowym bezpośrednio do odbiorcy. Dzięki naszej kompleksowej usłudze dostarczania przez różne kraje, kontynenty i oceany otrzymasz swój sprzęt ciężki szybko i bez problemów.
Szczegółowe informacje o sprzęcie mają ograniczony zakres, a firma Ritchie Bros. Auctioneers nie sprawdzała żadnych aspektów ani komponentów urządzenia innych niż wyraźnie określone w niniejszym dokumencie. O ile nie zostało to wyraźnie stwierdzone, nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji, wyraźnych lub dorozumianych, dotyczących sprzętu lub jego komponentów, w tym między innymi oświadczeń lub gwarancji dotyczących funkcjonalności lub zgodności z jakąkolwiek normą bezpieczeństwa bądź wymogami jakiegokolwiek właściwego organu lub organu regulacyjnego, przydatności do określonego celu lub przydatności handlowej. Zdecydowanie zaleca się przeprowadzenie własnej szczegółowej inspekcji sprzętu przed złożeniem oferty.
Sprzęt nie jest testowany pod obciążeniem ani uruchamiany na wszystkich dostępnych biegach. Nie zapewniamy ani nie gwarantujemy, że sprzęt działa zgodnie ze specyfikacjami producenta. Nie przeprowadzono żadnej kontroli w odniesieniu do jakichkolwiek aspektów funkcjonalności innych niż te jednoznacznie określone w niniejszym dokumencie. Udostępniono tylko wybrane zdjęcia poszczególnych elementów podwozia, które mogą nie odzwierciedlać stanu całego podwozia.
Podane wymiary mają jedynie charakter szacunkowy. Rzeczywiste wymiary z ładunkiem mogą się różnić w zależności od wysokości ciężarówki/przyczepy oraz konfiguracji/pozycji załadowanej maszyny. Obowiązkiem nabywcy jest pomiar wszystkich ładunków przed opuszczeniem naszego placu aukcyjnego, aby upewnić się, że ładunek jest bezpieczny podczas transportu. Wszystkie pomiary powinny zostać zweryfikowane przez nabywcę. Nie należy polegać na tych pomiarach do celów transportowych.