Zdjęcia: 54
Petersen TL3 7100 lb Knuckle Boom on 2008 Freightliner M2106 4x2 Wóz chwytakowy
Lokalizacja
Davenport, FL
Davenport, FL
Przebieg
121 048 mi
121 048 mi
Numer seryjny
1FVACYDJ88HZ44269
1FVACYDJ88HZ44269
Loading...
Numer identyfikatora
#14733260
Na miejscu aukcji
Tak
Funkcje
Located in Lane 125 Spot 2, Mercedes Benz MBE900-250 6 Cylinder 7.2 L Diesel 250 hp Engine, Allison 3000 Automatic Transmission, 12000 lb Front Axle, 23000 lb Rears, 35000 lb GVWR, Air Ride Cab, 11R22.5, Spring Suspension, 234 in Wheelbase, 10 ft - 20 ft 2 Section Boom, Out and Down Outriggers, Peterson TL3 7100 lb 2 Section Crane, 18 ft x 96 in Bed
Uwagi
Cannot verify odometer reading-vehicle is exempt from mileage disclosure
General Appearance
Zdjęcie, lewy górny róg
Zdjęcie, lewy dolny róg
Zdjęcie, prawy dolny róg
Zdjęcie, prawy górny róg
Numer seryjny/numer identyfikacyjny pojazdu
1FVACYDJ88HZ44269
Silnik
Emissions Status
No US EPA Label Present
Limited Function Check
The engine would crank but would not run. The stop engine light is on. The check engine light is on.
Drivetrain
Limited Function Check
The drivetrain could not be operationally checked. The driveshaft is disconnected.
Hydraulics
Ograniczona kontrola funkcji
The hydraulic system could not be operationally checked.
Cab
Ograniczona kontrola funkcji (przekrój poprzeczny)
The item was not operational. The main components could not be operationally checked.
Underbody
4 Configuration
Dodatkowe informacje
Warunki licytacji i sprzedaży
Opłaty transakcyjne
Płatność
Przedmioty muszą być opłacone w całości do dnia piątek, 4 września 2026. Opłaty za opóźnienie będą naliczane po upływie terminu.
Potrzebujesz dodatkowych informacji?
Dostawa i odbiór
- Kupujący nie mogą odebrać swoich zakupów z serwisu aukcyjnego, dopóki ich faktura nie zostanie w pełni opłacona.
- Aby odebrać sprzęt, kierowcy muszą przedstawić kopię formularza wydania sprzętu od Ritchie Bros. Auctioneers.
- Współpracujemy z zaufanymi dostawcami usług przewozowych, aby ułatwić klientom znalezienie najlepszych przewoźników po najniższych cenach. Poproś o bezpłatną wycenę lub uzyskaj natychmiastowe oszacowanie kosztów wysyłki ze stron internetowych naszych dostawców.
Uzyskaj wycenę
Dostarcz swój sprzęt ciężki tam, gdzie jest potrzebny, dzięki oferowanym przez Ritchie Bros. kompleksowym rozwiązaniom logistycznym i wysyłkowym bezpośrednio do odbiorcy. Dzięki naszej kompleksowej usłudze dostarczania przez różne kraje, kontynenty i oceany otrzymasz swój sprzęt ciężki szybko i bez problemów.
Informacje ogólne
Szczegółowe informacje o sprzęcie mają ograniczony zakres, a firma Ritchie Bros. Auctioneers nie sprawdzała żadnych aspektów ani komponentów urządzenia innych niż wyraźnie określone w niniejszym dokumencie. O ile nie zostało to wyraźnie stwierdzone, nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji, wyraźnych lub dorozumianych, dotyczących sprzętu lub jego komponentów, w tym między innymi oświadczeń lub gwarancji dotyczących funkcjonalności lub zgodności z jakąkolwiek normą bezpieczeństwa bądź wymogami jakiegokolwiek właściwego organu lub organu regulacyjnego, przydatności do określonego celu lub przydatności handlowej. Zdecydowanie zaleca się przeprowadzenie własnej szczegółowej inspekcji sprzętu przed złożeniem oferty.
Funkcje
Sprzęt nie jest testowany pod obciążeniem ani uruchamiany na wszystkich dostępnych biegach. Nie zapewniamy ani nie gwarantujemy, że sprzęt działa zgodnie ze specyfikacjami producenta. Nie przeprowadzono żadnej kontroli w odniesieniu do jakichkolwiek aspektów funkcjonalności innych niż te jednoznacznie określone w niniejszym dokumencie. Udostępniono tylko wybrane zdjęcia poszczególnych elementów podwozia, które mogą nie odzwierciedlać stanu całego podwozia.
Wymiary
Podane wymiary mają jedynie charakter szacunkowy. Rzeczywiste wymiary z ładunkiem mogą się różnić w zależności od wysokości ciężarówki/przyczepy oraz konfiguracji/pozycji załadowanej maszyny. Obowiązkiem nabywcy jest pomiar wszystkich ładunków przed opuszczeniem naszego placu aukcyjnego, aby upewnić się, że ładunek jest bezpieczny podczas transportu. Wszystkie pomiary powinny zostać zweryfikowane przez nabywcę. Nie należy polegać na tych pomiarach do celów transportowych.