Zdjęcia: 3
2001 Kenworth T300 6x4 Furgonetka
Lokalizacja
Saskatoon, SK, CAN
Saskatoon, SK, CAN
Przebieg
14 066 km (8741 mi)
14 066 km (8741 mi)
Numer seryjny
2NKMLZ9X41M964245
2NKMLZ9X41M964245
Loading...
Szczegółowe informacje o sprzęcie
Raport z kontroli będzie wkrótce dostępny. Zajrzyj tutaj później.
Numer identyfikatora
#14961670
Na miejscu aukcji
Tak
Funkcje
Cummins ISC 360 6 Cylinder 8.3 cid Diesel Engine, 394 Engine hrs, Eaton Fuller FRO-11210B 10-Speed Manual Transmission, 5443 kg Front Axle, 18144 kg Rears, Dana DS405 Drive Axles, 4.63:1 Axle Ratio, 23587 kg GVWR, Air Ride Cab, 11R22.5, Hendrickson Air Ride Suspension, 279 in Wheelbase, Intercontinental Truck Body’s 26 ft x 102 in Wide x 103 in High Body, Pintle Hitch, 2700L Front Mounted Fuel Tank
Uwagi
SK registration - May require inspection prior to registering - Additional information available - See supporting documents
Dokumenty uzupełniające
General Appearance
Numer seryjny/numer identyfikacyjny pojazdu
2NKMLZ9X41M964245
Hour Meter / Odometer
14066 km-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Dokumenty uzupełniające
Silnik
Emissions Status
No US EPA Label Present
Cab
Engine Hours
394 Engine hrs
Ograniczona kontrola funkcji (przekrój poprzeczny)
The main components are in place and operational as noted.
Dodatkowe informacje
Warunki licytacji i sprzedaży
Ofert nie można wycofać. Wszystkie przedmioty są sprzedawane w stanie i miejscu, w którym aktualnie się znajdują. Przeczytaj pełne warunki przed złożeniem oferty.Warunki licytacji i sprzedażyOpłaty transakcyjne
Nabywcy, którzy wygrają aukcję, będą musieli uiścić opłatę za transakcję.Więcej informacjiPłatność
Przedmioty muszą być opłacone w całości do dnia czwartek, 16 kwietnia 2026. Opłaty za opóźnienie będą naliczane po upływie terminu.
PłatnościPotrzebujesz dodatkowych informacji?
Więcej informacji można uzyskać na naszej stronie Wydarzenie.+1(306) 933-9333Dostawa i odbiór
- Kupujący nie mogą odebrać swoich zakupów z serwisu aukcyjnego, dopóki ich faktura nie zostanie w pełni opłacona.
- Aby odebrać sprzęt, kierowcy muszą przedstawić kopię formularza wydania sprzętu od Ritchie Bros. Auctioneers.
- Współpracujemy z zaufanymi dostawcami usług przewozowych, aby ułatwić klientom znalezienie najlepszych przewoźników po najniższych cenach. Poproś o bezpłatną wycenę lub uzyskaj natychmiastowe oszacowanie kosztów wysyłki ze stron internetowych naszych dostawców.
Kosztorys wysyłki
Prześlij swój sprzęt do VeriTread i uzyskaj bezpłatne, niezobowiązujące wyceny frachtu.
Informacje ogólne
Szczegółowe informacje o sprzęcie mają ograniczony zakres, a firma Ritchie Bros. Auctioneers nie sprawdzała żadnych aspektów ani komponentów urządzenia innych niż wyraźnie określone w niniejszym dokumencie. O ile nie zostało to wyraźnie stwierdzone, nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji, wyraźnych lub dorozumianych, dotyczących sprzętu lub jego komponentów, w tym między innymi oświadczeń lub gwarancji dotyczących funkcjonalności lub zgodności z jakąkolwiek normą bezpieczeństwa bądź wymogami jakiegokolwiek właściwego organu lub organu regulacyjnego, przydatności do określonego celu lub przydatności handlowej. Zdecydowanie zaleca się przeprowadzenie własnej szczegółowej inspekcji sprzętu przed złożeniem oferty.
Funkcje
Sprzęt nie jest testowany pod obciążeniem ani uruchamiany na wszystkich dostępnych biegach. Nie zapewniamy ani nie gwarantujemy, że sprzęt działa zgodnie ze specyfikacjami producenta. Nie przeprowadzono żadnej kontroli w odniesieniu do jakichkolwiek aspektów funkcjonalności innych niż te jednoznacznie określone w niniejszym dokumencie. Udostępniono tylko wybrane zdjęcia poszczególnych elementów podwozia, które mogą nie odzwierciedlać stanu całego podwozia.
Wymiary
Podane wymiary mają jedynie charakter szacunkowy. Rzeczywiste wymiary z ładunkiem mogą się różnić w zależności od wysokości ciężarówki/przyczepy oraz konfiguracji/pozycji załadowanej maszyny. Obowiązkiem nabywcy jest pomiar wszystkich ładunków przed opuszczeniem naszego placu aukcyjnego, aby upewnić się, że ładunek jest bezpieczny podczas transportu. Wszystkie pomiary powinny zostać zweryfikowane przez nabywcę. Nie należy polegać na tych pomiarach do celów transportowych.