



Zdjęcia: 81
Lokalizacja
Central Point, OR
Central Point, OR
Przebieg
3936 godz.
3936 godz.
Numer seryjny
402609
402609
Loading...
Ten przedmiot jest chroniony przez certyfikat IronClad Assurance
Kupuj bez obaw i ze świadomością, że sprzęt został poddany dokładnej kontroli przez wykwalifikowanego inspektora.
Numer identyfikatora
#15419649
Na miejscu aukcji
Nie
Funkcje
1999 US EPA Label, John Deere 4045TF250A 4 Cylinder 4.5 L Diesel Engine, 13 ft x 6 ft Belt Feeder w/Hydraulic Raise Grizzly Kolberg-Pioneer 2D-6012 12 ft x 4 ft 7 in Double Deck Screen, 35 in Wide Feed Conveyor, 47 in Wide Under Screen Conveyor, 23 in Wide Left Discharge Conveyor, 23 in Wide Right Discharge Conveyor, T/A Carrier, Hydraulic Leveling






Zdjęcie, lewy górny róg
Zdjęcie, lewy dolny róg
Zdjęcie, prawy dolny róg
Zdjęcie, prawy górny róg
Numer seryjny/numer identyfikacyjny pojazdu
402609
Hour Meter / Odometer
3936 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.








Wskaźniki
Operational
Układ sterowania silnikiem
Sterownice rozdrabniarki/ekranu
Ograniczona kontrola funkcji (przekrój poprzeczny)
The main components are in place and operational as noted.







Emissions Status
Other 1999 US EPA Label
Etykieta kontroli poziomu emisji spalin
US EPA certification label
Przedmuch i bieg jałowy (obserwacja subiektywna)
No noticeable vapor or pressure
Rozrusznik
Operational
Układ wydechowy
Chłodnica
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Ograniczona kontrola funkcji
The engine started and ran.









Pompy (układ hydrauliczny)
Silniki hydrauliczne
Zawory
Zbiornik układu hydraulicznego
Węże (układ hydrauliczny)
Cylindry transportera
Ograniczona kontrola funkcji
The hydraulic system was operational. Grizzly bar cylinders did not function, Hose leaking.
























Lej samowyładowczy
Length @ top: 6 ft, Width @ top: 13 ft, Width between grizzly bars: 5.5 in, Dented
Stan przenośnika karmić
42 in wide feed belt
Rama przenośnika
Silnik napędu przenośnika (zdjęcie)
Operational
Wały przenośnika
Koło pasowe przedniego i tylnego zespołu przenośnika
Stan przenośnika wyładowczego
Silnik napędu przenośnika wyładowczego (zdjęcie)
Operational
Wały przenośnika wyładowczego
Koło pasowe przedniego i tylnego zespołu przenośnika wyładowczego
Osłona pomostowa
Number of decks: 2
Stan zsypu



























Stan osi
Hamulce przyczepy
Air, Not operationally checked
Linki/przewody hamulcowe
Not operationally checked
Ograniczona kontrola funkcji
The main chassis components could not be operated.
Rozmiar opon
All of the tires are the same size, 11R22.5 Front tires
Stan opon
Dented left front outer wheel
Wysokość bieżnika
LRI 12 /32", LRO 10 /32", RRI 12 /32", RRO 11 /32", LFI 10 /32", LFO 12 /32", RFI 12 /32", RFO 17 /32"
Stan kół
Left front outer wheel dented
Kołki gwintowane kół
Stan wypustów/zaczepów
Dented 5th wheel plate
Funkcjonowanie gniazda zasilania
Not operationally checked
Stan sygnalizacji świetlnej/okablowania
Not operationally checked
Funkcjonowanie świateł oznakowania
Not operationally checked
Funkcjonowanie świateł hamowania
Not operationally checked
Stan szyn ramy/głównych belek
Podnośnik podwozia/wypustu
Bent left leg
Gniazdo stabilizatora
Number of jacks 2, Hydraulic, The stabilizers are operational
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Jun 29, 2026 |
| Silicon | 0 PPM |
| Tin | 0 PPM |
| Silver | 0 PPM |
| Aluminum | 0.09 PPM |
| Chromium | 0.08 PPM |
| Lead | 1.66 PPM |
| Copper | 0 PPM |
| Nickel | 0.12 PPM |
| Iron | 3.38 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Przedmioty muszą być opłacone w całości do dnia środa, 8 stycznia 3000. Opłaty za opóźnienie będą naliczane po upływie terminu.
Dostarcz swój sprzęt ciężki tam, gdzie jest potrzebny, dzięki oferowanym przez Ritchie Bros. kompleksowym rozwiązaniom logistycznym i wysyłkowym bezpośrednio do odbiorcy. Dzięki naszej kompleksowej usłudze dostarczania przez różne kraje, kontynenty i oceany otrzymasz swój sprzęt ciężki szybko i bez problemów.
Szczegółowe informacje o sprzęcie mają ograniczony zakres, a firma Ritchie Bros. Auctioneers nie sprawdzała żadnych aspektów ani komponentów urządzenia innych niż wyraźnie określone w niniejszym dokumencie. O ile nie zostało to wyraźnie stwierdzone, nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji, wyraźnych lub dorozumianych, dotyczących sprzętu lub jego komponentów, w tym między innymi oświadczeń lub gwarancji dotyczących funkcjonalności lub zgodności z jakąkolwiek normą bezpieczeństwa bądź wymogami jakiegokolwiek właściwego organu lub organu regulacyjnego, przydatności do określonego celu lub przydatności handlowej. Zdecydowanie zaleca się przeprowadzenie własnej szczegółowej inspekcji sprzętu przed złożeniem oferty.
Sprzęt nie jest testowany pod obciążeniem ani uruchamiany na wszystkich dostępnych biegach. Nie zapewniamy ani nie gwarantujemy, że sprzęt działa zgodnie ze specyfikacjami producenta. Nie przeprowadzono żadnej kontroli w odniesieniu do jakichkolwiek aspektów funkcjonalności innych niż te jednoznacznie określone w niniejszym dokumencie. Udostępniono tylko wybrane zdjęcia poszczególnych elementów podwozia, które mogą nie odzwierciedlać stanu całego podwozia.
Podane wymiary mają jedynie charakter szacunkowy. Rzeczywiste wymiary z ładunkiem mogą się różnić w zależności od wysokości ciężarówki/przyczepy oraz konfiguracji/pozycji załadowanej maszyny. Obowiązkiem nabywcy jest pomiar wszystkich ładunków przed opuszczeniem naszego placu aukcyjnego, aby upewnić się, że ładunek jest bezpieczny podczas transportu. Wszystkie pomiary powinny zostać zweryfikowane przez nabywcę. Nie należy polegać na tych pomiarach do celów transportowych.