Zdjęcia: 9
2025 Kenworth 8x6 Ciągnik siodłowy z kabiną sypialną Tri/A
Lokalizacja
County Of Grande Prairie No. 1, AB, CAN
County Of Grande Prairie No. 1, AB, CAN
Przebieg
238 356 km (148 108 mi)
238 356 km (148 108 mi)
Numer seryjny
1NKZX4EX7SJ981438
1NKZX4EX7SJ981438
Loading...
Szczegółowe informacje o sprzęcie
Raport z kontroli będzie wkrótce dostępny. Zajrzyj tutaj później.
Numer identyfikatora
#15450858
Na miejscu aukcji
Tak
Funkcje
Located in Lane 999 Spot 0, Cummins X15 565 hp Engine, 2024 US EPA Label, 4371 Engine hrs, Eaton Fuller RTLO-18918B 18-Speed Manual, 7257 kg Front Axle, 29030 kg Rears, 36288 kg GVWR, Engine Brake, 28 in Flat Top Sleeper Cab, 266 in Wheelbase, Air Suspension, Aluminum Wheels, 385/65R22.5 Front Tires, 11R24.5 Rear Tires, Dual Steering Boxes, Double Frame, Dual Fuel Tanks, Headache Rack, On-Board Scale, Retirement-Dispersal-for-Kropp-Contracting
Uwagi
CVIP on file.
4 - Locator
Assigned Lane and Spot
Located in Lane 999 Spot 0
General Appearance
Zdjęcie, lewy górny róg
Zdjęcie, lewy dolny róg
Zdjęcie, prawy dolny róg
Zdjęcie, prawy górny róg
Numer seryjny/numer identyfikacyjny pojazdu
1NKZX4EX7SJ981438
Frame Stamp Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
238356 km-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Dokumenty uzupełniające
4 Engine
Emissions Status
2024 US EPA Label
Limited Function Check
The engine started and ran.
4 Transmision
Engine Hours
4371 Engine hrs
Ograniczona kontrola funkcji (przekrój poprzeczny)
The main components are in place and operational as noted.
Drivetrain
Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
Brakes
The brakes are operational.
Dodatkowe informacje
Warunki licytacji i sprzedaży
Opłaty transakcyjne
Płatność
Przedmioty muszą być opłacone w całości do dnia piątek, 11 września 2026. Opłaty za opóźnienie będą naliczane po upływie terminu.
Potrzebujesz dodatkowych informacji?
Dostawa i odbiór
- Kupujący nie mogą odebrać swoich zakupów z serwisu aukcyjnego, dopóki ich faktura nie zostanie w pełni opłacona.
- Aby odebrać sprzęt, kierowcy muszą przedstawić kopię formularza wydania sprzętu od Ritchie Bros. Auctioneers.
- Współpracujemy z zaufanymi dostawcami usług przewozowych, aby ułatwić klientom znalezienie najlepszych przewoźników po najniższych cenach. Poproś o bezpłatną wycenę lub uzyskaj natychmiastowe oszacowanie kosztów wysyłki ze stron internetowych naszych dostawców.
Kosztorys wysyłki
Prześlij swój sprzęt do VeriTread i uzyskaj bezpłatne, niezobowiązujące wyceny frachtu.
Informacje ogólne
Szczegółowe informacje o sprzęcie mają ograniczony zakres, a firma Ritchie Bros. Auctioneers nie sprawdzała żadnych aspektów ani komponentów urządzenia innych niż wyraźnie określone w niniejszym dokumencie. O ile nie zostało to wyraźnie stwierdzone, nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji, wyraźnych lub dorozumianych, dotyczących sprzętu lub jego komponentów, w tym między innymi oświadczeń lub gwarancji dotyczących funkcjonalności lub zgodności z jakąkolwiek normą bezpieczeństwa bądź wymogami jakiegokolwiek właściwego organu lub organu regulacyjnego, przydatności do określonego celu lub przydatności handlowej. Zdecydowanie zaleca się przeprowadzenie własnej szczegółowej inspekcji sprzętu przed złożeniem oferty.
Funkcje
Sprzęt nie jest testowany pod obciążeniem ani uruchamiany na wszystkich dostępnych biegach. Nie zapewniamy ani nie gwarantujemy, że sprzęt działa zgodnie ze specyfikacjami producenta. Nie przeprowadzono żadnej kontroli w odniesieniu do jakichkolwiek aspektów funkcjonalności innych niż te jednoznacznie określone w niniejszym dokumencie. Udostępniono tylko wybrane zdjęcia poszczególnych elementów podwozia, które mogą nie odzwierciedlać stanu całego podwozia.
Wymiary
Podane wymiary mają jedynie charakter szacunkowy. Rzeczywiste wymiary z ładunkiem mogą się różnić w zależności od wysokości ciężarówki/przyczepy oraz konfiguracji/pozycji załadowanej maszyny. Obowiązkiem nabywcy jest pomiar wszystkich ładunków przed opuszczeniem naszego placu aukcyjnego, aby upewnić się, że ładunek jest bezpieczny podczas transportu. Wszystkie pomiary powinny zostać zweryfikowane przez nabywcę. Nie należy polegać na tych pomiarach do celów transportowych.