



Zdjęcia: 132
Lokalizacja
Dunnigan, CA
Dunnigan, CA
Przebieg
296 983 mi
296 983 mi
Numer seryjny
1NPCLK0X5JD473943
1NPCLK0X5JD473943
Loading...
Ten przedmiot jest chroniony przez certyfikat IronClad Assurance
Kupuj bez obaw i ze świadomością, że sprzęt został poddany dokładnej kontroli przez wykwalifikowanego inspektora.
Numer identyfikatora
#15089829
Na miejscu aukcji
Tak
Funkcje
Paccar MX-11 6 Cylinder 10.8 L Diesel 430 hp Engine, 2017 US EPA Label, CARB Compliant, Requires Diesel Exhaust Fluid, 947 Engine hrs, Air Conditioner, Cruise Control, Power Windows, Engine Brake, Eaton Fuller RTO-16908LL 8LL Manual Transmission, Differential Lock, 20000 lb Front Axle, 40000 lb Rears, 66000 lb GVWR, Air Ride Cab, Aluminum Wheels, 425/65R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Steerable Air Lift Tag Axle, Trailing Tag Axle, Dual Steering Boxes, Air Trac Air Ride Suspension, 248 in Wheelbase, PTO, 12 ft Long x 4 ft 4 in High Steel Body, Round Bottom, Electric Roll Tarp, Tailgate Chute

























Zdjęcie, lewy górny róg
Zdjęcie, lewy dolny róg
Zdjęcie, prawy dolny róg
Zdjęcie, prawy górny róg
Numer seryjny/numer identyfikacyjny pojazdu
1NPCLK0X5JD473943
Frame Stamp Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
296983 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Zgodność ze standardami etyki federalnej motoryzacji
No
Farba
Some peeling
Stan blachy (włókna szklanego)
Cracked fiberglass on left fender, bent bumper
Stopnie/drabinka
Poręcze
Szklana kabina
Funkcjonowanie świateł zewnętrznych
Operational
Steer Axle
Rear Axle
Rear Axle



















Emissions Status
2017 US EPA Label, CARB Compliant, Requires Diesel Exhaust Fluid
Emission Label
A/C Compressor
Operational
Blow-by (subjective visual observation)
No noticeable vapor or pressure
Rozrusznik
Operational
Air Compressor
Operational
Pompa wtryskiwacza
Operational
Exhaust System
Diesel Particulate Filter
Chłodnica
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
DEF / AdBlue Tank
Limited Function Check
The engine started and ran.
























Engine Hours
947 Engine hrs
Lusterka
Kontrolki okienne
Both Power
Siedzenia/podłokietniki
Pasy bezpieczeństwa
Operational
Elementy sterujące układem sterowania
Horn
Air horn operational, Electric horn operational
Ciśnienie oleju
The gauge registers in the operating range.
Kontrolki ostrzegawcze silnika
Operational
Wskaźniki
Operational
Gear Selector
Kontrola hamulca
Operational
Hamulec silnika
Not operationally checked
Sprzęgło
Engages
WOM
Operational
ECM Młyn
Reader will not display ECM mileage
Klimatyzator
Operational
Nagrzewnica
Not operationally checked
Ograniczona kontrola funkcji (przekrój poprzeczny)
The main components are in place and operational as noted.






















































Elementy układu kierowniczego
Ośka sterująca (jeżdżąca)
Skrzynia biegów
Operational
Pompa PTO
oś przednia
Seepage
oś tylna)
Spadek osi tylnej – nie jeżdżącej
Steerable
Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Poduszki powietrzne zawieszenia kabiny
Stan ramy
Zawieszenie sprężyn / wsporników
Tuleje zawieszenia
Poduszki powietrzne
Left Steer Tire
Left Front Drive Tires
Left Rear Drive Tires
Right Rear Drive Tires
Right Front Drive Tires
Right Steer Tire
Stan kół
Kołki gwintowane kół
Zbiornik układu hydraulicznego
Węże (układ hydrauliczny)
Cylindry
Czopy i tuleje cylindrów
Ograniczona kontrola funkcji
The hydraulic system was operational.
Hamulec postojowy
Held against power
Ograniczona kontrola funkcji (hamulce)
The brake system functioned, stopping and holding the machine.










Skrzynia łożyska
Klapa tylna
Zatrzask tylnej klapy
Not operationally checked
Rama wspierająca
Połączenia zawiasowe
Plandeka
Electric Tarp
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Jul 22, 2026 |
| Silicon | 0 PPM |
| Tin | 0.49 PPM |
| Silver | 0.08 PPM |
| Aluminum | 2.51 PPM |
| Chromium | 0 PPM |
| Lead | 0.63 PPM |
| Copper | 1.45 PPM |
| Nickel | 0.22 PPM |
| Iron | 7.02 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Przedmioty muszą być opłacone w całości do dnia środa, 8 stycznia 2031. Opłaty za opóźnienie będą naliczane po upływie terminu.
Dostarcz swój sprzęt ciężki tam, gdzie jest potrzebny, dzięki oferowanym przez Ritchie Bros. kompleksowym rozwiązaniom logistycznym i wysyłkowym bezpośrednio do odbiorcy. Dzięki naszej kompleksowej usłudze dostarczania przez różne kraje, kontynenty i oceany otrzymasz swój sprzęt ciężki szybko i bez problemów.
Szczegółowe informacje o sprzęcie mają ograniczony zakres, a firma Ritchie Bros. Auctioneers nie sprawdzała żadnych aspektów ani komponentów urządzenia innych niż wyraźnie określone w niniejszym dokumencie. O ile nie zostało to wyraźnie stwierdzone, nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji, wyraźnych lub dorozumianych, dotyczących sprzętu lub jego komponentów, w tym między innymi oświadczeń lub gwarancji dotyczących funkcjonalności lub zgodności z jakąkolwiek normą bezpieczeństwa bądź wymogami jakiegokolwiek właściwego organu lub organu regulacyjnego, przydatności do określonego celu lub przydatności handlowej. Zdecydowanie zaleca się przeprowadzenie własnej szczegółowej inspekcji sprzętu przed złożeniem oferty.
Sprzęt nie jest testowany pod obciążeniem ani uruchamiany na wszystkich dostępnych biegach. Nie zapewniamy ani nie gwarantujemy, że sprzęt działa zgodnie ze specyfikacjami producenta. Nie przeprowadzono żadnej kontroli w odniesieniu do jakichkolwiek aspektów funkcjonalności innych niż te jednoznacznie określone w niniejszym dokumencie. Udostępniono tylko wybrane zdjęcia poszczególnych elementów podwozia, które mogą nie odzwierciedlać stanu całego podwozia.
Podane wymiary mają jedynie charakter szacunkowy. Rzeczywiste wymiary z ładunkiem mogą się różnić w zależności od wysokości ciężarówki/przyczepy oraz konfiguracji/pozycji załadowanej maszyny. Obowiązkiem nabywcy jest pomiar wszystkich ładunków przed opuszczeniem naszego placu aukcyjnego, aby upewnić się, że ładunek jest bezpieczny podczas transportu. Wszystkie pomiary powinny zostać zweryfikowane przez nabywcę. Nie należy polegać na tych pomiarach do celów transportowych.