



Zdjęcia: 110
Lokalizacja
Annapolis Junction, MD
Annapolis Junction, MD
Przebieg
209 810 mi
209 810 mi
Numer seryjny
1M2AX07C0JM037829
1M2AX07C0JM037829
Loading...
Ten przedmiot jest chroniony przez certyfikat IronClad Assurance
Kupuj bez obaw i ze świadomością, że sprzęt został poddany dokładnej kontroli przez wykwalifikowanego inspektora.
Numer identyfikatora
#15640915
Na miejscu aukcji
Nie
Funkcje
Mack MP8 6 Cylinder 12.8 L Diesel 455 hp Engine, 2017 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, 11917 Engine hrs, Air Conditioner, Cruise Control, Power Windows, Engine Brake, Mack T310 10-Speed Manual Transmission, 18000 lb Front Axle, 58300 lb Rears, 4.19:1 Axle Ratio, 76300 lb GVWR, Air Ride Cab, Aluminum Wheels, 315/80R22.5 Front Tires, 11R24.5 Rear Tires, Air Lift Pusher Axle, Double Frame, Camelback Spring Suspension, 234 in Wheelbase, PTO, Godwin 16 ft 10 in Long x 3 ft 4 in High Steel Body, Round Bottom, Electric Roll Tarp, High-Lift Tailgate, Tailgate Chute, Pintle Hitch
Uwagi
<br><br>**Title may not be available for up to 25 business days after auction.**
























Zdjęcie, lewy górny róg
Zdjęcie, lewy dolny róg
Zdjęcie, prawy dolny róg
Zdjęcie, prawy górny róg
Numer seryjny/numer identyfikacyjny pojazdu
1M2AX07C0JM037829
Frame Stamp Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
209810 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Zgodność ze standardami etyki federalnej motoryzacji
Yes
Farba
Stan blachy (włókna szklanego)
Stopnie/drabinka
Bent bottom right entry step
Poręcze
Szklana kabina
Cracks in glass, chips in glass
Funkcjonowanie świateł zewnętrznych
Operational
Steer Axle
Rear Axle
Rear Axle
Rear Axle














Emissions Status
2017 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid
Emission Label
A/C Compressor
Operational
Blow-by (subjective visual observation)
No noticeable vapor or pressure
Rozrusznik
Operational
Air Compressor
Operational
Pompa wtryskiwacza
Operational
Exhaust System
Diesel Particulate Filter
Chłodnica
Oil Leaks
Oil build-up found on left side of engine
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
DEF / AdBlue Tank
Limited Function Check
The engine started and ran.























Engine Hours
11917 Engine hrs
Lusterka
Cracked mirror glass on mirror above right door
Kontrolki okienne
Both Power
Siedzenia/podłokietniki
Torn left seat cover, damaged bottom left seat cushion
Pasy bezpieczeństwa
Operational
Elementy sterujące układem sterowania
Horn
Air horn operational, Electric horn inoperable
Ciśnienie oleju
The gauge registers in the operating range.
Kontrolki ostrzegawcze silnika
Operational, Check engine light stays on
Wskaźniki
Operational
Gear Selector
Kontrola hamulca
Operational
Hamulec silnika
Not operationally checked
Sprzęgło
Engages
WOM
Operational
ECM Młyn
Reader will not display ECM mileage
Klimatyzator
Operational
Nagrzewnica
Operational
Ograniczona kontrola funkcji (przekrój poprzeczny)
The main components are in place and operational as noted.





































Elementy układu kierowniczego
Ośka sterująca (jeżdżąca)
Skrzynia biegów
Operational
Przystawka odbioru mocy
Operational
Pompa PTO
Operational
Spadek osi – nie jeżdżącej (1)
oś przednia
oś tylna)
Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Poduszki powietrzne zawieszenia kabiny
Stan ramy
Zawieszenie sprężyn / wsporników
Tuleje zawieszenia
Poduszki powietrzne
Left Steer Tire
Left Front Drive Tires
Left Rear Drive Tires
Right Rear Drive Tires
Right Front Drive Tires
Right Steer Tire
Stan kół
Kołki gwintowane kół
Zbiornik układu hydraulicznego
Węże (układ hydrauliczny)
Cylindry
Czopy i tuleje cylindrów
Ograniczona kontrola funkcji
The hydraulic system was operational.
Hamulec postojowy
Ograniczona kontrola funkcji (hamulce)
The brake system functioned, stopping and holding the machine.












Skrzynia łożyska
Klapa tylna
Zatrzask tylnej klapy
Air operated
Rama wspierająca
Połączenia zawiasowe
Zewnętrzne złącza układu elektrycznego/doprowadzania powietrza
Plandeka
Electric Tarp
Pintle Hitch
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Aug 12, 2026 |
| Silicon | 0 PPM |
| Tin | 1.89 PPM |
| Silver | 0.26 PPM |
| Aluminum | 0 PPM |
| Chromium | 0 PPM |
| Lead | 1.49 PPM |
| Copper | 17.61 PPM |
| Nickel | 0.22 PPM |
| Iron | 2.63 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Przedmioty muszą być opłacone w całości do dnia środa, 8 stycznia 3000. Opłaty za opóźnienie będą naliczane po upływie terminu.
Dostarcz swój sprzęt ciężki tam, gdzie jest potrzebny, dzięki oferowanym przez Ritchie Bros. kompleksowym rozwiązaniom logistycznym i wysyłkowym bezpośrednio do odbiorcy. Dzięki naszej kompleksowej usłudze dostarczania przez różne kraje, kontynenty i oceany otrzymasz swój sprzęt ciężki szybko i bez problemów.
Szczegółowe informacje o sprzęcie mają ograniczony zakres, a firma Ritchie Bros. Auctioneers nie sprawdzała żadnych aspektów ani komponentów urządzenia innych niż wyraźnie określone w niniejszym dokumencie. O ile nie zostało to wyraźnie stwierdzone, nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji, wyraźnych lub dorozumianych, dotyczących sprzętu lub jego komponentów, w tym między innymi oświadczeń lub gwarancji dotyczących funkcjonalności lub zgodności z jakąkolwiek normą bezpieczeństwa bądź wymogami jakiegokolwiek właściwego organu lub organu regulacyjnego, przydatności do określonego celu lub przydatności handlowej. Zdecydowanie zaleca się przeprowadzenie własnej szczegółowej inspekcji sprzętu przed złożeniem oferty.
Sprzęt nie jest testowany pod obciążeniem ani uruchamiany na wszystkich dostępnych biegach. Nie zapewniamy ani nie gwarantujemy, że sprzęt działa zgodnie ze specyfikacjami producenta. Nie przeprowadzono żadnej kontroli w odniesieniu do jakichkolwiek aspektów funkcjonalności innych niż te jednoznacznie określone w niniejszym dokumencie. Udostępniono tylko wybrane zdjęcia poszczególnych elementów podwozia, które mogą nie odzwierciedlać stanu całego podwozia.
Podane wymiary mają jedynie charakter szacunkowy. Rzeczywiste wymiary z ładunkiem mogą się różnić w zależności od wysokości ciężarówki/przyczepy oraz konfiguracji/pozycji załadowanej maszyny. Obowiązkiem nabywcy jest pomiar wszystkich ładunków przed opuszczeniem naszego placu aukcyjnego, aby upewnić się, że ładunek jest bezpieczny podczas transportu. Wszystkie pomiary powinny zostać zweryfikowane przez nabywcę. Nie należy polegać na tych pomiarach do celów transportowych.