



Zdjęcia: 114
Lokalizacja
Williston, ND
Williston, ND
Numer seryjny
B6LI0-127
B6LI0-127
Loading...
Ten przedmiot jest chroniony przez certyfikat IronClad Assurance
Kupuj bez obaw i ze świadomością, że sprzęt został poddany dokładnej kontroli przez wykwalifikowanego inspektora.
Numer identyfikatora
#15060228
Na miejscu aukcji
Nie
Funkcje
Air Conditioner, Anti Two-Block, Cranesmart CS.08552.P Load Moment Indicator, 140 ft Boom, Self Erecting, Auxiliary Hoist, Johnson 1810 lb 3 Sheave 75 ton Hook Block, 46700 lb Counterweight, 36 in Smooth Track Shoes


















Zdjęcie, lewy górny róg
Zdjęcie, lewy dolny róg
Zdjęcie, prawy dolny róg
Zdjęcie, prawy górny róg
Numer seryjny/numer identyfikacyjny pojazdu
B6LI0-127
Hour Meter / Odometer
SEE REPORT 2902 Hours; The age and condition of the Crane indicates more hours than shown on the hours meter.-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Farba
Stan blachy (włókna szklanego)
Stopnie/drabinka
Poręcze
Szklana kabina
Funkcjonowanie świateł zewnętrznych
Some not operational, Rear side lights lights are not operational
Naklejka certyfikatu bezpieczeństwa
There is a safety certification label with a date of 4-20-2027
Zgłoś certyfikat bezpieczeństwa
Safety Certification Report Available
Wykres obciążenia
Yes


Sygnalizator jazdy
Operational
Sygnał dźwiękowy
Operational
Pasy bezpieczeństwa
Not equipped
Wyłącznik/blokada bezpieczeństwa
Operational
Current Safety Manual
Current Operator/Maintenance Manual



















Lusterka
Szyba
No visible damage
Siedzenia/podłokietniki
Wskaźnik obciążenia chwilowego
CraneSmart, CS. 08552.P
Układ hydrauliczny lub doprowadzania powietrza elementów sterujących
Tabele udźwigów
Posted on cab wall, Chart book in cab
Ciśnienie oleju
The fault indicator shuts off after the engine oil pressure rises.
Kontrolki ostrzegawcze silnika
Operational
Wskaźniki
Operational, Fuel, Tach gauges are inoperable
Hamulce dźwignika
Klimatyzator
Operational
Nagrzewnica
Operational
Ograniczona kontrola funkcji (przekrój poprzeczny)
The main components are in place and operational as noted.










Engine
No US EPA Label Present
A/C Compressor
Operational
Blow-by (subjective visual observation)
Minor
Rozrusznik
Operational
Układ wydechowy
Chłodnica
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
Injector
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Limited Function Check
The engine started and ran.






Silniki napędu
Dripping Leak
Przekładnie główne
Ograniczona kontrola funkcji (układ napędowy - żuraw jezdniowy gąsienicowy)
The drivetrain functioned properly without a load.















Pompy (układ hydrauliczny)
Silniki hydrauliczne
Zawory
Zbiornik układu hydraulicznego
Węże (układ hydrauliczny)
Silnik obrotnicy
Dźwignik główny
Dodatkowy dźwignik
Ograniczona kontrola funkcji
The hydraulic system was operational.





















Bębny dźwignika i wysięgnika
Hydraulic Operation
Boom Drums
Hydraulic Operation
Czopy wysięgnika głównego
Przewód zawieszony (przewód napinacza wysięgnika)
Cable Type
Połączenia krążków linowych
Sekcja połączeń wysięgnika
Bramka/maszt
Ograniczniki wysięgnika
Podpory wysięgnika głównego
Boom Length
40 ft 0 in overall length, 140 ft 0 in tip section, 6 Sections, 20 ft 0 in Length, 20 ft 0 in base section, 30’ 30’ 20’ 20’
Wskaźnik kąta wychylenia wysięgnika
Łożysko obrotnicy
Dolne osłony
Wały z połączeniem hakowym
Swing Drive
Ograniczona kontrola funkcji
The main chassis components functioned when checked without a load.




















Left Roller Frame
Left Track Tensioner
Left Track Pads
Left Grouser Height
Left Track Links
Left Track Bushings
Bushings have not been turned
Left Carrier Rollers
Left Track Rollers
Left Idler
Left Sprocket
Right Roller Frame
Right Track Tensioner
Right Track Pads
Right Grouser Height
Right Track Links
Right Track Bushings
Bushings have not been turned
Right Carrier Rollers
Right Track Rollers
Right Idler
Right Sprocket



Główne zblocze ładunku
Kula
None Supplied
Przeciwwaga
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | May 18, 2026 |
| Silicon | 0 PPM |
| Tin | 1.46 PPM |
| Silver | 0 PPM |
| Aluminum | 0.18 PPM |
| Chromium | 1.23 PPM |
| Lead | 2.86 PPM |
| Copper | 0.22 PPM |
| Nickel | 0.74 PPM |
| Iron | 4.31 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Przedmioty muszą być opłacone w całości do dnia środa, 8 stycznia 3000. Opłaty za opóźnienie będą naliczane po upływie terminu.
Dostarcz swój sprzęt ciężki tam, gdzie jest potrzebny, dzięki oferowanym przez Ritchie Bros. kompleksowym rozwiązaniom logistycznym i wysyłkowym bezpośrednio do odbiorcy. Dzięki naszej kompleksowej usłudze dostarczania przez różne kraje, kontynenty i oceany otrzymasz swój sprzęt ciężki szybko i bez problemów.
Szczegółowe informacje o sprzęcie mają ograniczony zakres, a firma Ritchie Bros. Auctioneers nie sprawdzała żadnych aspektów ani komponentów urządzenia innych niż wyraźnie określone w niniejszym dokumencie. O ile nie zostało to wyraźnie stwierdzone, nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji, wyraźnych lub dorozumianych, dotyczących sprzętu lub jego komponentów, w tym między innymi oświadczeń lub gwarancji dotyczących funkcjonalności lub zgodności z jakąkolwiek normą bezpieczeństwa bądź wymogami jakiegokolwiek właściwego organu lub organu regulacyjnego, przydatności do określonego celu lub przydatności handlowej. Zdecydowanie zaleca się przeprowadzenie własnej szczegółowej inspekcji sprzętu przed złożeniem oferty.
Sprzęt nie jest testowany pod obciążeniem ani uruchamiany na wszystkich dostępnych biegach. Nie zapewniamy ani nie gwarantujemy, że sprzęt działa zgodnie ze specyfikacjami producenta. Nie przeprowadzono żadnej kontroli w odniesieniu do jakichkolwiek aspektów funkcjonalności innych niż te jednoznacznie określone w niniejszym dokumencie. Udostępniono tylko wybrane zdjęcia poszczególnych elementów podwozia, które mogą nie odzwierciedlać stanu całego podwozia.
Podane wymiary mają jedynie charakter szacunkowy. Rzeczywiste wymiary z ładunkiem mogą się różnić w zależności od wysokości ciężarówki/przyczepy oraz konfiguracji/pozycji załadowanej maszyny. Obowiązkiem nabywcy jest pomiar wszystkich ładunków przed opuszczeniem naszego placu aukcyjnego, aby upewnić się, że ładunek jest bezpieczny podczas transportu. Wszystkie pomiary powinny zostać zweryfikowane przez nabywcę. Nie należy polegać na tych pomiarach do celów transportowych.